Linci slouží nový most s unikátní konstrukcí
Doprava v Linci by mohla být plynulejší, Dunaj překlenul nový most
V Linci v Horním Rakousku byl zprovozněn unikátní visutý most, k jehož vzniku přispěl i rakouský projektový tým AFRY. Most přes Dunaj je součástí nové dálnice A26, která je klíčovým infrastrukturním projektem pro Linec a okolí. Novou stavbu ocení i Češi, kteří přes Linec jezdí na dovolenou na jih Evropy.
Visutý most, který se hladce začleňuje do skalnaté krajiny údolí Dunaje, spojuje dva tunely v protilehlých kopcích v oblasti Lince. Řeku překlenuje bez podpěr, nevyužívá jediný mostní pilíř. Celou konstrukci drží lana upevněná ve skále.
Během složité souběžné výstavby tunelů a mostu vykonával tým AFRY v posledních pěti letech pro rakouskou firmu ASFINAG stavební dozor a projektové řízení.
Otevřením mostu a dvou tunelů byla dokončena první ze tří stavebních fází lineckého západního okruhu (Linzer Westring). Do konce roku 2032 by měla být hotová druhá fáze výstavby, která zahrnuje mimo jiné tunel pod vrchem Freinberg a západní částí města. Dokončení třetí a poslední fáze výstavby je naplánováno do konce roku 2035, kdy má být dálnice A26 napojena na dálnici A7.
Cílem dálnice A26 je především dopravně odlehčit městu Linec a okolí, kde se často tvoří kolony aut a které patří k nejproblémovějším místům rakouské dálniční sítě. Celá trasa bude dlouhá téměř pět kilometrů a z převážné většiny povede pod zemí v tunelech, takže bude šetrná k životnímu prostředí a obyvatelům.
Na novém mostě Donautalbrücke bude v počátečních letech v každém směru průjezdný pouze jeden jízdní pruh; druhý bude vyhrazen pro vozidla obsluhující stavbu dalšího úseku.
Fakta o mostním projektu:
- Rozpětí: 305 metrů
- Šířka mostovky: 23 metrů
- Délka hlavních lan: 500 metrů
- Hmotnost mostu: 12 900 tun
- Možné zatížení: 3 100 tun
