Úsek dálnice D3 mezi Třebonínem a Kaplicí nádraží
Nová komunikace umožňující plynulejší průjezd Jihočeským krajem téměř až k hranicím
Nový obchvat Českých Budějovic a navazující úsek dálnice D3 mezi Třebonínem a Kaplicí nádraží značně urychlil cestování na jih do Rakouska. Na stavbě úseku Třebonín-Kaplice nádraží jsme se podíleli jako generální projektant realizační dokumentace stavby.
Na podkladech pro stavbu u nás pracovalo přes 40 projektantů silnic, mostů a vodohospodářských staveb. Návrh trojice mostů, který na úseku připravil náš kolega Martin Neradílek, nám vynesl výhru ve 2 kategoriích česko-slovenského kola prestižní mezinárodní soutěže Tekla BIM Awards 2024 a postup do globálního klání.
Výstavba 8,5 kilometru dlouhého úseku D3 Třebonín – Kaplice nádraží byla zahájena začátkem roku 2022, pro Ředitelství silnic a dálnic stavbu úseku realizoval Metrostav Infrastructure a.s. Zprovozněn byl v prosinci 2024, stejně jako úseky Úsilné – Hodějovice a Hodějovice–Třebonín, které tvoří obchvat Českých Budějovic.
Práce probíhají i na zbytku jihočeské části D3 až po hranici s Rakouskem. ŘSD očekává její dokončení v roce 2027.
Dálnice D3 odlehčí provozu na silnici I/3, která propojuje D1 s Rakouskem, Českými Budějovicemi, Táborem a Benešovem. Převezme významnou část tranzitní dopravy. Cestování tak bude výrazně rychlejší, jednodušší a bezpečnější. Na původní komunikaci zůstane jen místní a pomalejší doprava.
Fakta o projektu:
- Název projektu: D3 0311 Třebonín – Kaplice nádraží
- Lokalita: Jihočeský kraj
- Klient: Metrostav Infrastructure a.s.
- Investor: Ředitelství silnic a dálnic
- Datum poskytování služeb: 2022 -
Poskytované služby:
- Projekční a inženýrské služby
