Fremtidens infrastruktur skal være for alle
Næsten hver femte unge dansker mener, at utilstrækkelig infrastruktur er den største udfordring i fremtidens byer. Det viser en ny undersøgelse fra ingeniørkoncernen AFRY.
Ifølge FN vil 70 % af verdens befolkning bo i byerne i 2050. Hvad betyder det for den måde, vi planlægger vores veje, cykelstier og offentlige transport på? AFRY har spurgt danskere i alderen 18-35 år, hvad de tror bliver de største udfordringer i fremtidens byer. Her mener 17 %, at det er utilstrækkelig infrastruktur.
Men med visionær by- og trafikplanlægning kan man imødekomme den infrastrukturelle udfordring, der kommer med stigende urbanisering. Det mener Matilda Porsö, der arbejder med trafikplanlægning i en af Nordens største ingeniørkoncerner, AFRY:
“Vi skal planlægge byer efter, hvordan vi gerne vil have folk til at transportere sig. Ikke efter, at der kommer flere biler på vejene,” pointerer hun.
Mindre parkering giver mere plads
Mange kender følelsen af trængsel i byerne. Biler, busser, lastbiler, cykler og folk på gåben skal til og fra arbejde, og det kan være svært at komme ind og ud af byerne i myldretiden – og endnu sværere at finde en parkeringsplads.
Men måske er løsningen ikke at skabe flere parkeringspladser. Hvis det står til Matilda Porsö, skal vi have mange af bilerne helt ud af byen - på den måde bliver der nemlig mere plads til den kollektive trafik, cyklister, gående og grønne områder:
”Vi har en udfordring i forhold til trafikken i byerne – både nu og i fremtiden. Og det er en diskussion, vi er nødt til at tage. Vil vi lave parkeringspladser, så der er plads til flere biler? Eller vil vi forsøge at få bilerne ud af byen og skabe nogle bedre alternativer?,” spørger hun.
Ifølge Matilda Porsö kan vi ikke alle sammen bo i midten af byen og have to biler. I stedet må vi sørge for, at den kollektive trafik og infrastrukturen i byen er så gode alternativer til bilen, at folk vælger at tage cyklen eller den offentlige transport.
Mål over prognoser
Der skal være plads til alle i byerne. Hvis fremtidens byer skal være fyldt med grønne områder og indrettes til cyklister og gående, så kræver det, at vi planlægger efter mål fremfor efter prognoser.
”Hvis vi arbejder aktivt på at skabe innovative trafik- og byrumsløsninger, så giver vi folk et incitament til at droppe bilen og hoppe på cyklen eller bussen i stedet. Reelle alternativer til bilen”.
Undersøgelsen om Future Cities er gennemført i Danmark af YouGov på vegne af ingeniørkoncernen AFRY. I alt har 752 repræsentativt udvalgte respondenter deltaget i undersøgelsen, som er gennemført i perioden 23. august til 2. september 2021.