Fremtidens infrastruktur skal være for alle
Næsten hver femte unge dansker mener, at utilstrækkelig infrastruktur er den største udfordring i fremtidens byer. Det viser en ny undersøgelse fra ingeniørkoncernen AFRY.
Ifølge FN vil 70 % af verdens befolkning bo i byerne i 2050. Hvad betyder det for den måde, vi planlægger vores veje, cykelstier og offentlige transport på? AFRY har spurgt danskere i alderen 18-35 år, hvad de tror bliver de største udfordringer i fremtidens byer. Her mener 17 %, at det er utilstrækkelig infrastruktur.
Men med visionær by- og trafikplanlægning kan man imødekomme den infrastrukturelle udfordring, der kommer med stigende urbanisering. Det mener Matilda Porsö, der arbejder med trafikplanlægning i en af Nordens største ingeniørkoncerner, AFRY:
“Vi skal planlægge byer efter, hvordan vi gerne vil have folk til at transportere sig. Ikke efter, at der kommer flere biler på vejene,” pointerer hun.
Mindre parkering giver mere plads
Mange kender følelsen af trængsel i byerne. Biler, busser, lastbiler, cykler og folk på gåben skal til og fra arbejde, og det kan være svært at komme ind og ud af byerne i myldretiden – og endnu sværere at finde en parkeringsplads.
Men måske er løsningen ikke at skabe flere parkeringspladser. Hvis det står til Matilda Porsö, skal vi have mange af bilerne helt ud af byen - på den måde bliver der nemlig mere plads til den kollektive trafik, cyklister, gående og grønne områder:
”Vi har en udfordring i forhold til trafikken i byerne – både nu og i fremtiden. Og det er en diskussion, vi er nødt til at tage. Vil vi lave parkeringspladser, så der er plads til flere biler? Eller vil vi forsøge at få bilerne ud af byen og skabe nogle bedre alternativer?,” spørger hun.
Ifølge Matilda Porsö kan vi ikke alle sammen bo i midten af byen og have to biler. I stedet må vi sørge for, at den kollektive trafik og infrastrukturen i byen er så gode alternativer til bilen, at folk vælger at tage cyklen eller den offentlige transport.
Mål over prognoser
Der skal være plads til alle i byerne. Hvis fremtidens byer skal være fyldt med grønne områder og indrettes til cyklister og gående, så kræver det, at vi planlægger efter mål fremfor efter prognoser.
”Hvis vi arbejder aktivt på at skabe innovative trafik- og byrumsløsninger, så giver vi folk et incitament til at droppe bilen og hoppe på cyklen eller bussen i stedet. Reelle alternativer til bilen”.
Undersøgelsen om Future Cities er gennemført i Danmark af YouGov på vegne af ingeniørkoncernen AFRY. I alt har 752 repræsentativt udvalgte respondenter deltaget i undersøgelsen, som er gennemført i perioden 23. august til 2. september 2021.
Læs flere artikler om fremtidens byer
Et kig ind i fremtidens byer
Grønne områder, cykelstier og bæredygtige byggematerialer er blot tre af mange faktorer, som danske unge vægter højt, når snakken falder på fremtidens bolig og byer. Det ved vi, fordi vi har spurgt dem. Vi kan nemlig ikke skabe fremtidens byer, hvis ikke vi ved, hvilke behov byerne skal opfylde for menneskene, der skal bo i dem. Om 20 år, om 50 år. Ja, endnu længere frem måske.
Undersøgelsen giver et indblik i de unges tanker om udfordringer i fremtidens byer.
Fremtidens infrastruktur skal være for alle
Næsten hver femte unge dansker mener, at utilstrækkelig infrastruktur er den største udfordring i fremtidens byer.
”Vi har en udfordring i forhold til trafikken i byerne – både nu og i fremtiden. Det er en diskussion, vi er nødt til at tage,” mener AFRY’s trafikplanlægger Matilda Porsö.
Smart buildings er sund fornuft – med et stort potentiale
Logning, måling og justering af energiforbruget i bygninger kan give gevinst hos både brugere og klimaet. Og det er noget, unge danskere vægter højt. ”Jeg tror, det tal ville være højere, hvis folk vidste lidt mere om, hvad det betyder,” lyder det fra AFRY’s konstruktionsingeniør Anders Bergstrøm.
Danske unge: Her er udfordringerne for fremtidens byer
Social ulighed, overbefolkning og klimaforandringer er de største udfordringer for fremtidens byer. I al fald hvis man spørger de unge. ”Svarene fortæller os, at vi skal lægge os i selen for at skabe byer med plads til alle,” siger AFRY’s Business Unit Director for Byggeri, Thomas Dalsgaard Hoff.
Flere ønsker en bolig af bæredygtige byggematerialer
Træ frem for beton, genbrugte mursten og energibesparende konstruktioner er gode måder at fremme bæredygtighed i byggeprojekter. En trend, som knap hver tredje unge dansker bifalder. Hør, hvordan AFRY’s konstruktionsingeniør Anders Bergstrøm mener, at branchen kan løfte dén opgave.
Budolfi Plads i Aalborg viser vejen i fremtidens byudvikling
"Belysningen i fremtidens byer skal i højere grad skabes ud fra et adaptivt og helhedsorienteret perspektiv, der gør det muligt at understøtte den konstante forandring af vores omverden," mener Franziska Holmsted, der er lysdesigner hos Light Bureau - part of AFRY.
Danske unge savner grønne områder i byen
Duften af grønt græs og en plads i trækronens skygge er i høj kurs blandt unge danskere.
I al fald savner flere end hver fjerde at have parker og grønne områder i det byområde, hvor de bor. Læs, hvilke tanker arkitekt Sara Wille-Garvin fra Gottlieb Paludan Architects – part of AFRY gør sig om svaret.