Bikes in a city.

Wie passt das Auto in die nachhaltige Stadt der Zukunft?

Future Cities blog #26 - Wie passt das Auto in die nachhaltige Stadt der Zukunft?

Elektrifizierung, Selbstfahrtechnologie, neue Mobilitätsmodelle; die Welt des Automobilbaus erfährt bahnbrechende Transformationen. Beflügelt von den aufkommenden Technologien werden wir immer wieder von Fahrzeugkonzepten verzaubert, die uns die schönen Möglichkeiten aufzeigen, die vor uns liegen. Vor allem das Entfernen des Fahrers aus dem Auto wirft die Frage auf, ob die zukünftigen Fahrzeuge überhaupt noch als Auto bezeichnet werden sollten. Von der Veränderung der Art und Weise, wie wir unsere Zeit im Auto verbringen über das Umdenken des Autos als Raum auf Rädern, bis hin zu einer selbstfahrenden Raumklinik die zu einem Termin zu Ihnen kommt. Und was ist mit den fliegenden Autos die uns schon vor Jahrzehnten versprochen wurden? Ist endgültig der Himmel die Grenze?

Mit Blick auf das Jahr 2050 scheinen die Möglichkeiten, die uns die Technologie bietet, endlos zu sein. Die Komplexität der Vorhersage der Zukunft kann überwältigend sein – man könnte sogar sagen, sie ist unvorhersehbar. Wenn man sich auf eine Reise begibt, um das Unbekannte zu erkunden, ist die Suche nach dem Sinn ein weiser Ausgangspunkt. So wie ein Zimmermann einen Hammer nicht fragt, was er machen soll, sollten wir nicht auf technologische Trends schauen und daraus die Zukunft extrapolieren. Wir sollten uns fragen, was wir eigentlich erreichen wollen. Für AFRY ist das Ziel klar: Wir wollen den Übergang zu einer nachhaltigen Gesellschaft beschleunigen. Und wenn man sich die Nachhaltigkeitsziele ansieht, die wir uns zusammen gesetzt haben, gibt es einiges zu tun. Kann die automobile Welt ein Gewinn für die nachhaltige Stadt der Zukunft sein?

Technologie als Treiber für nachhaltige Mobilität

In vielerlei Hinsicht kann die aufkommende Technologie ein starker Verbündeter sein, um unsere Nachhaltigkeitsziele zu erreichen.

  • Die Elektrifizierung ist ein wichtiger Schritt, um bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Die Beseitigung von Abgasen von den Straßen wird eine starke Verbesserung der Luftqualität in unseren Städten bewirken.
  • Die Selbstfahrtechnologie wird die Verkehrssicherheit erhöhen, sobald sie ausgereift ist. Mit 360°-Rundumsicht, der Fähigkeit, mit anderen Fahrzeugen und der Umgebung in Echtzeit zu kommunizieren und zahllosen anderen übermenschlichen Fähigkeiten sind KI-Fahrer dazu bestimmt, uns zu helfen, das Ziel der Vision Zero zu erreichen.
  • Autonome Fahrzeuge werden keine Parkplätze in den Innenstädten benötigen und somit Platz für Dinge schaffen, die eine Stadt lebenswerter machen.
  • Autonome Fahrzeuge öffnen die Tür für Menschen mit Mobilitätsbarrieren, einschließlich älterer Menschen (eine wachsende Bevölkerungsgruppe), Menschen mit Behinderungen und Randgruppen.
  • Mobilität als Dienstleistung soll die Kosten für eine Fahrt unter die Kosten für öffentliche Verkehrsmittel senken, was dazu beitragen könnte, die Barrieren der sozialen Ungleichheit abzubauen.

Braucht eine nachhaltige Stadt Autos?

Unterdessen sind die Stadtplaner nicht gerade davon begeistert, die neue Generation von Autos in ihren Städten willkommen zu heißen. Wie unsere Umfrage zu den Städten der Zukunft zeigt, sollte eine lebenswerte Stadt sicher und sauber sein und reichlich Grünflächen umfassen. Das Auto, wie wir es kennen, hat einen negativen Einfluss auf alle diese Aspekte. Ob das Auto der Zukunft die Stadt lebenswerter machen kann, muss sich erst noch zeigen. Ein Beispiel, das oft genannt wird, ist, dass erschwinglichere und leichter zugängliche Optionen, das Auto zu nehmen, anstatt zu Fuß zu gehen oder mit dem Fahrrad zu fahren, das Potenzial haben, Stauprobleme explosionsartig zu verschlimmern. Um Björn Siesjö, Stadtarchitekt der Stadt Göteborg, zu zitieren: „Jedes Konzept, das den Verkehr erhöht, ist von Natur aus nicht nachhaltig.“

Werfen wir einen Blick auf die Perspektive von Stadtplanern zur zukünftigen urbanen Mobilität, um ein besseres Verständnis dafür zu bekommen, was die zukünftige nachhaltige Stadt braucht. Stadtplanung ist von Natur aus langfristig ausgerichtet. Mobilität wird nicht als Ziel an sich betrachtet, sondern eher als Mittel, um den Zugang zu grundlegenden Annehmlichkeiten zu ermöglichen.

Bike

Ein gutes Beispiel dafür, wie Stadtplaner die städtische Umwelt verändern wollen, ist die ‚15-Minuten-Stadt‘ – ein zeitgenössisches Konzept, bei dem alle Bürger innerhalb von 15 Minuten zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln Zugang zu den wichtigsten Dienstleistungen haben sollten. Übrigens: Autos spielen in diesem Konzept keine Rolle – schon gar nicht in privater Hand.

Es ist klar, dass durch Technologie auf dem Fahrersitz nicht notwendigerweise alle Herausforderungen gelöst werden können, mit denen wir konfrontiert sind, um die Stadt zu einem besseren Ort zum Leben zu machen. In mancher Hinsicht könnte dies sogar zu exponentiell schlimmeren Bedingungen führen. Das ist kein Grund, auf neue Technologien gänzlich zu verzichten, aber es erfordert eine ganzheitlichere Sichtweise, wenn wir neue Lösungen für unsere Städte konzipieren.

Mit gutem Beispiel vorangehen

Es gibt eine erhebliche Diskrepanz zwischen dem, was die Automobilindustrie anstrebt, und dem, was die Städte sich wünschen. Es gibt jedoch gute Argumente dafür, dass die nachhaltige Stadt von einer besseren Zusammenarbeit zwischen den beiden profitieren kann. Erstens wird die Stadt auch im Jahr 2050 noch Autos brauchen. Obwohl es überzeugende Belege dafür gibt, dass die 15-Minuten-Stadt für dicht bebaute Städte wie Paris funktionieren wird, ist es in Städten wie Göteborg mit einer deutlich stärkeren Zersiedelung wahrscheinlich, dass das Auto ein wichtiges Verkehrsmittel bleiben wird. Auf der anderen Seite braucht die Automobilindustrie auch die Kooperation mit den Städten. Die Akzeptanz neuer Technologien hängt weitgehend von der Politik und der Bereitschaft der Städte ab, diese zu fördern.

Die Automobilindustrie hat eine große Chance, die Führung zu übernehmen. Die nachhaltige Stadt benötigt Verkehrssysteme, die sicher, erschwinglich und für alle zugänglich sind. Der erste Schritt in Richtung dieses Ziels besteht darin, sich Lösungen vorzustellen, die angestrebt werden können. Die Automobilindustrie war schon immer außergewöhnlich gut im Erfinden ihrer Version der Zukunft. Es liegt an ihr, zu zeigen, dass das Auto der Zukunft eine Bereicherung sein kann, um die Stadt lebenswerter zu machen.

Die in diesem Text geäußerten Meinungen sind die des Autors.

Kontakt

Johannes Dölzlmüller

Geschäftsführer, BU Head Transportation Austria, Country Manager Österreich