TBM road tunnel under construction

Gotthard Basistunnel - 57km Ingenieurskunst im Untertagbau

Der Tunnel durch die Alpen

Beim Gotthard-Basistunnel handelt es sich um ein Jahrhundertprojekt – um den längsten Eisenbahntunnel der Welt.

Der Gotthard-Basistunnel in der Schweiz ist der längste Eisenbahntunnel der Welt und erhöht die Transportkapazität von Italien nach Deutschland. AFRY arbeitete im Herzen des Tunnels, im technisch anspruchsvollen Abschnitt Sedrun. Über mehr als zwei Jahrzehnte erstreckte sich die Arbeit am Gotthard-Basistunnel. AFRY war von Beginn weg an diesem Projekt beteiligt. Die Arbeiten am Mittelabschnitt, im Herzen des Tunnels, erforderten eine enge Zusammenarbeit zwischen dem AFRY-Team und dem Kunden sowie anderen Beteiligten. Eine besondere Herausforderung im Grossprojekt stellten die Kommunikation und das Projektmanagement zur Koordinierung der komplexen Arbeitsabläufe dar.

Hartmuth Höfle, Projektleiter bei der AlpTransit Gotthard AG, erklärt:

AFRY zeichnet sich besonders durch ihr technisches Know-how im Bereich Tunnelbau in Kombination mit ihrer Erfahrung in der Bergbauindustrie aus. Diese Kompetenzen sind nicht leicht zu finden. Darüber hinaus bringt das Unternehmen ein ausgeprägtes Verständnis für die örtlichen Gegebenheiten bei diesem Tunnel mit. Eine sehr überzeugende Mischung, wie sich herausgestellt hat.

 

 

Auftraggeber: AlpTransit Gotthard AG

Dienstleistungen: Tunnelbau, Tiefbau, Ventilation, BSA

Gesamtbauzeit: 17 Jahre

Kosten Gotthard Basistunnel: CHF 12.2 Mia

Marcel Winter
COO BA Verkehr, Country Manager Schweiz