Fehmarnbelt-Tunnel
Der weltweit längste Absenktunnel für Straße und Schiene
Der Fehmarnbelt-Tunnel wird Dänemark mit dem Kontinent verbinden
Mit seinen 18 Kilometern wird der Fehmarnbelt-Tunnel der weltweit längste Absenktunnel für Straße und Schiene sein. Nach seiner Fertigstellung verkürzt er die Strecke von Kopenhagen nach Hamburg um rund 160 Kilometer.
AFRY und seine Partnerunternehmen leisten auf mehreren Ebenen einen Beitrag zum Tunnelprojekt.
AFRY ist für die Planung mechanischer und elektrischer Systeme verantwortlich, darunter Kommunikation, Heizung, Lüftung und Klima (HLK), Brandschutz, Entwässerung, Stromversorgung, Datennetzwerke, Beleuchtung, Zugangskontrolle, Beschallung, Videoüberwachung (CCTV), Wetterüberwachung, Verkehrserkennung, Notrufstationen, Mautsysteme sowie intelligente Transportsysteme (ITS).
Darüber hinaus erbringt AFRY interne Beratungsleistungen zur Prüfung und Bereitstellungen interner Ressourcen im Bereich Baumanagement, ausgenommen Bahnsysteme und Sicherheit.
Auftraggeber: Femern A/S
Objekt: 18 km langer Absenktunnel für Straße und Schiene
Standort: Fehmarn Belt
Projekt: Fehmarnbelt-Tunnel
Zeitraum: Voraussichtliche Fertigstellung 2028
Unsere Rolle: Planung der mechanischen und elektrischen Systeme sowie interne Beratungsleistungen im Bereich Baumanagement (ausgenommen Bahnsysteme und Sicherheit).
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