Kestävät ratkaisut turvalliseen ja luotettavaan infrastruktuuriin
Pidämme Suomen liikenneyhteydet kunnossa – turvallisesti, luotettavasti ja kestävästi
Suomen julkisen sektorin infrastruktuurin omistajat kohtaavat kasvavia paineita: ikääntyvät tie- ja rautatieverkot, kasvavat kapasiteettivaatimukset, tiukentuvat EU:n ja kansalliset resilienssivaatimukset, yhä hankalammat talvi- ja sadeolosuhteet sekä kasvavan tarpeen vesienhallinnalle.
Autamme asiakkaitamme kohtaamaan nämä haasteet näyttöön perustuvan suunnittelun, todistetusti toimivien toteutusten ja parhaiden pohjoismaisten käytäntöjen avulla. Tuomme yhteen liikenteen, vesihuollon ja ympäristön asiantuntemuksemme auttaaksemme yhteiskuntia säilyttämään kestävyyden ja toimintavarmuuden myös tulevaisuudessa.
Julkiset toimijat ovat tärkeässä käännekohdassa uusiessaan kriittistä infrastruktuuria
Olemme siirtymässä aikaan, jota määrittää mittava uudistumisen ja sopeutumisen tarve. Monet valtion omistaman tie‑ ja rataverkon osat tarvitsevat merkittäviä parannuksia, ja samaan aikaan uudet kansalliset lait sekä EU‑velvoitteet nostavat vaatimuksia resilienssille, elinkaaren läpinäkyvyydelle ja ilmastonmuutokseen varautumiselle. Myös hulevesien hallinta, viemärijärjestelmät, jätevedenpuhdistus ja sinivihreä infrastruktuuri ovat nousseet keskeisiksi tekijöiksi infrastruktuurin toimintavarmuudessa.
Julkisen sektorin painopisteisiin vaikuttavia viimeaikaisia kehityskulkuja:
- Liikenne 12 -suunnitelma ohjaa Suomen liikennejärjestelmän pitkäjänteistä, tietopohjaiseen päätöksentekoon liittyvien prosessien ja toimintatapojen kehittämistä ja suunnittelua kaikissa väylämuodoissa.
- Väyläverkon investointiohjelmassa vuosille 2025-2032 painotetaan väylien peruskorjausta, kapasiteetin lisäämistä sekä ilmastotavoitteisiin linjattuja parannuksia tie‑, raide‑ ja vesiliikenneverkossa.
- Suomi uudistaa yhdyskuntajätevesidirektiiviä tiukentamalla jäteveden käsittelyä, hulevesien hallintaa ja epäpuhtauksien poistamista, jotta kestävyyttä ja veden laatua voidaan parantaa.
- Laki kriittisen infrastruktuurin suojelusta ja häiriönsitokyvyn parantamista toimeenpanee EU:n CER‑direktiivin ja velvoittaa kriittisiä liikenne‑ ja vesihuoltotoimijoita tekemään riskinarviointeja, laatimaan resilienssisuunnitelmia ja raportoimaan häiriötilanteista.
- Väestönsuojelulaki antaa ohjeita väestönsuojelun rakenteesta, vastuista, väestönsuojista ja kriisitilanteiden suunnittelusta.
- Trans-European Transport Network (TEN‑T):n vaatimukset lisäävät velvoitteita varmistaa Suomen keskeisten liikenneväylien ja rajat ylittävien raideliikenneyhteyksien ilmastonkestävyys.
- Kansallinen ilmastonmuutokseen sopeutumisen suunnitelma (KISS2030) edellyttää vahvempaa ilmastoriskien arviointia ja sopeutumistoimia liikenteessä, vesihuollossa ja rakennetussa ympäristössä.
- Suomen ilmastolaissa säädetään kansallisista ilmastotavoitteista, ilmastopolitiikan suunnittelujärjestelmästä sekä edellytetään päästövähennystavoitteita ja pitkäjänteistä liikennejärjestelmien kehittämisestä.
AFRY auttaa julkisen sektorin organisaatioita navigoimaan nopeasti muuttuvassa toimintaympäristössä ja kääntämään uudet säädökset sekä investointikehykset konkreettisiksi ja kestäviksi strategioiksi.
Suunnittelemme kestävää ja muuttuviin olosuhteisiin sopeutuvaa liikenneinfraa
Kestävä liikenneinfrastruktuuri on paljon muutakin kuin kestävää betonia, terästä ja putkistoja. Kyse on kokonaisuuksien rakentamisesta niin, että ne kestävät äkilliset häiriöt, toipuvat nopeasti ja pitävät yhteiskunnat toimivina kaikissa olosuhteissa. Näemme sen lupauksena tulevaisuudelle: varmistamme, että tiet, rautatiet, satamat, vesijärjestelmät ja ympäristö pysyvät turvallisina ja luotettavina ihmisille, jotka ovat niistä riippuvaisia.
Kun suunnittelemme yhdessä, voimme luoda verkostoja, jotka eivät ole ainoastaan häiriön kestäviä, vaan auttavat meitä myös menestymään muuttuvassa maailmassa.
- Luotettava infrastruktuuri varmistaa, että keskeiset palvelut ovat kaikkien saavutettavissa myös kriisitilanteissa.
- Viisaasti suunnittelemalla varmistamme, että häiriötilanteissa palvelut palaavat nopeasti normaaliksi, jolloin vaikutukset arkeemme jäävät mahdollisimman vähäisiksi.
- Vahvaan infrastruktuuriin investoiminen oikea-aikaisesti vähentää tulevaisuuden korjauskustannuksia.
- Suunnittelemme rakenteita, jotka kestävät sään ääri-ilmiöt ja ympäristön muutokset, ja pitävät liikenneyhteydet toimivina.
- Dataa ja älykästä seurantaa hyödyntämällä voimme tunnistaa mahdolliset riskit ajoissa ja korjata ne ennen kuin ne häiriöitä aiheutuu.
Ydinosaamistamme kestävän infran tukemisessa ovat:
1. Infrastruktuurin uudistaminen ja kapasiteetin parantaminen
- Ikääntyvien raide‑, tie‑, silta‑ ja tunnelikohteiden peruskorjauksen suunnittelu niin, että ne säilyvät toimintavarmoina myös häiriötilanteissa.
- Kapasiteetin lisääminen korkean kuormituksen alueilla sekä kaupunkien lähellä.
- Rakentamisen suunnittelu ja projektinhallinta laajoissa perusparannushankkeissa.
- Investointitarpeiden priorisointi ja optimointi elinkaarinäkökulmasta.
- Digitaaliset kaksoset, ennakoiva kunnossapito ja dataohjattujen omaisuuserien ennustaminen.
- Talvisia säitä kestävä suunnittelu pohjoismaisella kokemuksella.
- Rautatiejärjestelmien ja turvalaitteiden modernisointi turvallisemman ja luotettavamman liikenteen varmistamiseksi.
- Tunnelien ja suurten hankkeiden suunnittelu vaativissa ympäristöissä.
- Rannikko‑ ja merirakenteiden suunnittelu siltoihin, pengertieyhteyksiin ja sääolosuhteille alttiille rantavyöhykkeille.
2. Vesihuolto koko elinkaarelle
- Liikenneväylien kuivatusjärjestelmät: turvalliset ja toimintavarmat putkistot, rumpuputket ja hulevesien hallintaratkaisut.
- Hulevesien mallinnus ja viivytysrakenteet kaupunkitulvien vähentämiseksi ja liikenneinfran suojaamiseksi.
- Koko kaupungin kattavien hulevesi‑ ja vesiresilienssiohjelmien kehittäminen pitkäaikaisen sopeutumisen tukemiseksi.
- Tulvasuojeluratkaisut liikennekäytäville, jotka altistuvat rankkasateille.
- Sinivihreä infrastruktuuri vedenpidätyskyvyn ja luonnon monimuotoisuuden lisäämiseksi.
- Jätevedenpuhdistamojen suunnittelu ja modernisointi kansanterveyden ja säädöstenmukaisuuden varmistamiseksi.
- Sektorit ylittävä suunnittelu, jossa yhdistyvät vesi‑, liikenne‑ ja maankäytön ratkaisut.
3. Ilmastonmuutokseen sopeutuminen ja sään ääri-ilmiöt huomioon ottava suunnittelu
- Ilmastoriskien ja haavoittuvuuden arvioinnit, joissa yhdistetään hydrologia, talviolosuhteet ja pitkän aikavälin ilmastoskenaariot.
- Tulvakestävien liikennekäytävien suunnittelu rata‑ ja tieverkoille, jotka altistuvat rankkasateille, jokitulville tai hulevesien ylivuodoille.
- Suunnittelu, joka huomioi rankkasateet, lumen ja kovan tuulen, varmistaa infrastruktuurin toimintakyvyn vaihtelevissa sääolosuhteissa.
- Luontopohjaiset ja sinivihreät ratkaisut liikennekäytäville, jotka parantavat kuivatuskykyä, stabiloivat penkereitä, tukevat biodiversiteettiä ja vähentävät tulvariskiä.
- Talviolosuhteiden toimintamallien optimointi, jossa hyödynnetään pohjoismaista insinööriosaamista äärimmäisiä sääolosuhteita kestävien järjestelmien suunnittelussa.
- Lämpötilan nousun huomioivat ratkaisut päällysteille, radoille, silloille ja kriittisille rakenteille, jotka altistuvat muodonmuutoksille, vääntymiselle tai materiaalirasituksille korkeissa lämpötiloissa.
- Rannikko‑ ja rantavyöhykkeiden ilmastoresilienssin suunnittelu.
4. Strateginen konsultinti, säädösten noudattaminen ja rahoituksen yhteensovittaminen
- Strateginen suunnittelu, joka linjaa investointiohjelmat pitkän aikavälin tavoitteisiin.
- Tuki rahoituksen varmistamisessa uudistus‑ ja sopeutumishankkeille.
- Direktiivien mukaisuus, mukaan lukien riskinarvioinnit, resilienssisuunnitelmat ja jatkuvuusmallit.
- Skenaariosuunnittelu ja sääntelyn tulkinta paikallisille ja alueellisille viranomaisille.
Miksi valita AFRY kumppaniksi
AFRY yhdistää johtavan asiantuntemuksensa yhdyskuntatekniikassa, vesihuollossa, digitalisaatiossa ja säädösneuvonnassa auttaakseen viranomaisia uudistamaan, päivittämään ja tekemään liikenne- ja vesijärjestelmistään kestäviä. Monialaiset tiimimme ymmärtävät Suomen ainutlaatuiset haasteet: vanhenevat verkostot, ankarat talviolosuhteet, kasvavat kapasiteettitarpeet, kehittyvät kansalliset ilmastopolitiikat ja uudet resilienssivaatimukset.
Tuemme asiakkaitamme koko elinkaaren ajan, strategiasta ja toteutettavuustutkimuksista suunnitteluun, rakennuttamiseen, toteutukseen ja pitkäaikaiseen ylläpitoon. Varmistamme ratkaisut, jotka täyttävät sekä toiminnalliset vaateet suorituskyvystä että säädösten asettamat suorituskykytavoitteet.
Laaja-alainen asiantuntemuksemme Suomen liikenne-, vesi ja ympäristöjärjestelmistä
Meillä on vuosikymmenten kokemus kansallisten liikenneviranomaisten, kaupunkien, alueiden ja yritysten tukemisesta monimutkaisen infran hallinnassa kaikilla tasoilla. Hallitsemme niin rautatiekäytävien päivitykset kuin teiden kunnostuksen, hulevesimallinnuksen, viemärijärjestelmät ja jätevedenpuhdistamoiden modernisoinnin.
Monialaista yhteistyötä
Liikennejärjestelmät eivät voi toimia luotettavasti ilman vahvaa vesi- ja hulevesien hallintaa; vesijärjestelmät eivät puolestaan toimi ilman turvallista liikenne- ja energiainfrastruktuuria. AFRY yhdistää insinööritaidon, hydrologian, ympäristötieteen, digitaaliset teknologiat ja strategisen konsultoinnin yhtenäisiksi ratkaisuiksi, jotka toimivat eri toimialojen välillä.
Olemme luotettava toimija Pohjoismaissa ja Euroopassa
AFRY on toteuttanut merkittäviä liikenne‑, vesi‑ ja kaupunkiresilienssihankkeita Suomessa, Pohjoismaissa ja Euroopassa. Niihin kuuluvat muun muassa rataverkon kapasiteetin kehittämishankkeet, kaupunkien hulevesiohjelmat, tulvasuojeluratkaisut sekä infran elinkaarta ja ennakoivaa kunnospitoa pidentävä digitaalisen omaisuudenhallinnan modernisointi.
Strategiasta toteutukseen – yksi kumppani koko elinkaaren ajan
AFRY tukee asiakkaitaan läpi prosessin varhaisvaiheen sääntelyn tulkinnasta ja esiselvityksistä suunnitteluun, toteutukseen, käyttöönottoon ja pitkäaikaiseen omaisuudenhallintaan saakka. Varmistamme jatkuvuuden, tiedonsiirron ja tasalaatuisen työn jokaisessa vaiheessa – sekä strategisesti että teknisesti.
Hankkeitamme, jotka vahvistavat tie- ja raideinfrastruktuuria
- Tampere-Jyväskylä -radan suunnittelu
- Hailuodon kiinteän yhteyden suunnittelu
- Tampereen kaupungin hulevesiohjelma
- Kunnon arviointi ja uudistamistarpeiden ennustaminen
- Gotthard Base -tunneli, Sveitsi
AFRY vastaa pääsuunnittelusta Tampere-Jyväskylä -radan suunnittelun toteutusvaiheessa, joka on jatkoa vuosina 2022 - 2023 toteutetulle kehitysvaiheelle.
Tässä hankkeessa vahvistetaan yhtä Suomen tärkeimmistä ratatieosuuksista lisäämällä kapasiteettia, parantamalla täsmällisyyttä ja helpottamalla liikenteen pullonkauloja.
AFRYn suunnittelemat parannukset, kuten rataratkaisun ja kaksoisraiteen suunnittelu, tukevat kasvavia henkilö‑ ja tavaraliikenteen volyymeja. Lopputuloksena on luotettavampi, tehokkaampi ja pitkällä aikavälillä kestävä yhteys kahden keskeisen aluekeskuksen välillä.
AFRY on mukana allianssihankkeessa, jossa Hailuodon vaativiin meriolosuhteisiin rakennetaan pengertiestä ja kahdesta sillasta koostuva kiinteä yhteys mantereelta.
AFRYn asiantuntemus varmistaa kestävän, ympäristöä huomioivan ja pitkällä aikavälillä toimintavarman yhteyden yhdelle Suomen sääolosuhteille alttiimmista rannikkoalueista.
AFRY tukee Tampereen kaupunkia laajan hulevesienhallintaohjelman kehittämisessä. Projektin tavoitteena on vahvistaa kaupunkialueen tulvakestävyyttä.
Työssä yhdistyvät sinivihreät ratkaisut, hydrologinen mallinnus ja pitkän aikavälin suunnittelu, joiden avulla vähennetään tulvariskejä ja parannetaan veden laatua.
Ohjelma luo kehyksen kestävälle, ilmastonmuutokseen sopeutuvalle hulevesien hallinnalle ja vahvistaa kaupungin resilienssiä sateiden lisääntyessä.
AFRY on kehittänyt dataan perustuvan omaisuuden kuntoarviointi‑ ja ennustusmallin, joka auttaa infrastruktuurin omistajia ymmärtämään rakenteiden suorituskykyä ja suunnittelemaan kunnossapitoa ennakoivasti.
Ratkaisu yhdistää automaattisen datankäsittelyn, elinkaarimallinnuksen ja pitkän aikavälin investointien ennustamisen, mikä parantaa toimintavarmuutta ja optimoi budjetteja.
Malli osoittaa, miten digitaaliset työkalut voivat pidentää rakenteiden elinkaarta, tukea peruskorjausten suunnittelua ja vahvistaa resilienssiä monimutkaisissa infrastruktuuriverkostoissa.
Tämä 57 kilometrin pituinen Gotthardin tunneli parantaa pohjois-eteläsuuntaista rautatieliikennettä Alppien läpi.
AFRYn toimeksianto sisälsi tunnelointityön, ympäristöön liittyvät työt, suunnittelun ja turvallisuusjärjestelmät. Hankkeen myötä lisätään radan matkustajaliikenteen luotettavuutta ja rahtikapasiteettia.
Pysy ajantasalla tulevaisuuden liikenneinfrasta
Usein kysytyt kysymykset
- Mitä kestävä liikenneinfra tarkoittaa käytännössä hankkeessani?
- Miten uudet kansalliset ja EU-tasoiset vaatimukset vaikuttavat infrasuunnitteluun Suomessa?
- Miksi vesienhallinta pitäisi tuoda mukaan liikennesuunnitteluun jo varhaisessa vaiheessa?
- Voiko AFRY auttaa rahoituksen varmistamisessa tai laajojen uudistusohjelmien rakentamisessa?
- Mikä rooli digitalisaatiolla on resilientissä infrastruktuurissa?
Infrastruktuurin resilienssi tarkoittaa muutakin kuin ilmastonkestävyyttä. Kyse on siitä, että ikääntyvät rakenteet pystyvät kantamaan kasvavat liikennemäärät, kestämään ankaria talviolosuhteita, hallitsemaan lisääntyvät sateet ja kuivatusvaatimukset sekä pysymään toimintakykyisinä ääri-ilmiöiden aikana. Tämä koskee teitä, rautateitä, tunneleita, kuivatusjärjestelmiä, hulevesireittejä ja jätevedenpuhdistamoja.
Sekä Suomessa että Euroopassa uudet säädökset nostavat vaatimuksia turvallisemmalle, kestävämmälle ja paremmin hallitulle infrastruktuurille. Viranomaisilta edellytetään nyt vahvempia riskinarviointeja, resilienssin osoittamista suunnitelmissa, vesienhallinnan integroimista aiemmissa suunnitteluvaiheissa sekä pitkäaikaista rakenteiden toimintavarmuutta.
Hulevesien piikit, tulvat ja jätevedenkäsittelyn kuormittuminen aiheuttavat yhä suurempia riskejä liikkumisverkoille. Varhainen integrointi, kuivatus, hulevesien käsittely, viivytysratkaisut, sinivihreät järjestelmät ja jätevedenpuhdistamoiden kapasiteetti, suojaavat sekä infrastruktuuria että yhteisöjä ja vähentävät pitkäaikaisia kustannuksia ja häiriöitä.
Kyllä voimme. Monet kansalliset ja EU:n rahoituslähteet kohdistuvat nykyään nimenomaan ilmastoneutraaliuteen ja infrastruktuurin uudistamiseen. Autamme sovittamaan hankkeet näihin investointiohjelmiin, jotta rahoitus voidaan varmistaa ja jotta turvallisempien, tulevaisuudenkestävien verkostojen rakentaminen on mahdollista.
Digitaaliset kaksoset, automaattinen kunnonvalvonta ja ennakoiva kunnossapito tunnistavat ongelmat varhain, tehostavat käyttöä, pidentävät rakenteiden elinkaarta ja tukevat pitkän aikavälin investointisuunnittelua. AFRYn digitaaliset ratkaisut auttavat hallitsemaan infrastruktuuria älykkäämmin ja kustannustehokkaammin.
