Kalasatama Helsinki

Helsingin itäisen kantakaupungin rantarakentaminen: AFRYn ympäristöasiantuntijapalvelut

Helsingin itäisen kantakaupungin rantarakentaminen: AFRYn ympäristöasiantuntijapalvelut

Helsingin itäisen kantakaupungin rantarakentaminen on laaja projekti, jossa AFRY on ollut pitkään mukana. AFRY on toteuttanut monista hankkeista koostuvaan kokonaisuuteen laajan paletin erilaisia ympäristöpalveluita kuten kestävyystarkastelua, vesi- ja ympäristölupahakemuksia, meritarkkailua, PIMA-tutkimuksia, riskinarviointia, kunnostussuunnittelua ja kunnostuksen valvontaa, kaivantovesien käsittelyn suunnittelua ja valvontaa sekä sedimenttitutkimuksia.

Itäisen kantakaupungin historiaa ja tulevaisuutta

Kalasatama ja Hakaniemi ovat toimineet teollisuus- ja satama-alueina 1800-luvun loppupuolelta lähtien, mikä on jättänyt jälkensä niiden ympäristöön. Kaupungin kehittyessä ja kasvaessa näitä kaupunginosia on kehitetty monipuolisiksi asuinalueiksi ja tiiviimmäksi osaksi kantakaupunkia. Kruunusillat-raitiotie uusine siltoineen yhdistää kaupunginosat Laajasalosta keskustaan. Helsingin kaupungin tavoitteena on, että vuoteen 2040 mennessä Kalasatamassa on 25 000 asukasta ja 10 000 työpaikkaa. Tavoitteen saavuttamiseksi alueella on tehty ja tullaan vielä tekemään runsaasti muutoksia.

Rakentamista Hakaniemessä Helsingissä
Rakentamista Hakaniemen ympäristössä.

Ainutlaatuinen ja laaja hanke vaatii monipuolista osaamista

AFRYn asiantuntijapalvelut tukevat kaupungin tavoitteiden saavuttamista keskittyen ympäristövaikutusten minimointiin ja kestävään kehitykseen. Isoissa hankkeissa toimiminen on vaatinut meiltä ja muilta osallistuvilta tahoilta tiivistä yhdessä tekemistä. Esimerkiksi yhteistyö viranomaisten kanssa on ollut jatkuvaa, ja kokouksia on pidetty säännöllisesti parhaiden käytäntöjen löytämiseksi.

Tavoitteenamme on ollut osaltamme mahdollistaa rantarakentaminen mahdollisimman pienin ympäristövaikutuksin ja kohtuullisin kustannuksin. Hankkeen vaativuutta ovat lisänneet ympärillä oleva elävä kaupunki sekä herkkä luonto.

Asiantuntijamme ovat olleet mukana tutkimassa ja kunnostamassa Helsingin itäisen kantakaupungin ympäristöä jo pitkään. Viimeisimpinä kokonaisuuksina olemme osallistuneet Nihdin ja Hakaniemen PIMA-tutkimuksiin ja kunnostuksiin. Rantarakentamisen vaikutuksia Itämereen olemme tarkkailleet jo vuodesta 2019 lähtien.

Meritarkkailu auttaa varmistamaan meren ja rannikkoalueiden ympäristön kestävyyden ja turvallisuuden

Meritarkkailulla varmistetaan, että laajenevan kaupungin rakentaminen tapahtuu ympäristön kannalta kestävästi ja turvallisesti. Kun työmailla tehdään esimerkiksi merenpohjan ruoppausta tai johdetaan työmaavesiä mereen, näytteenottajamme hakevat läheisiltä havaintopaikoilta merivesinäytteitä ja raportoivat niiden tuloksista ympäristöviranomaisen kanssa sovitun tarkkailuohjelman mukaisesti.

Meritarkkailu tukee kestävää ja turvallista rakentamista.
Meritarkkailu tukee kestävää ja turvallista rakentamista.

Monipuoliset ympäristötekniset palvelut ja osaaminen

Sompasaaren eteläkärki Nihti yhdistyy tulevaisuudessa raitiotieyhteydellä keskustaan ja Kruunuvuorenrantaan. Nihdin rakentamiseen liittyy paljon ruoppaustöitä, haitta-ainepitoisen maan kaivua sekä uusien rantarakenteiden rakentamista. Näitä varten AFRY toteutti ympäristöteknisiä selvityksiä, arvioi haitta-aineiden vaikutuksia maalla ja merellä sekä laati suunnitelmat kunnostusta varten tarvittaville luville (ns. PIMA-ilmoitus maa-alueille sekä ympäristölupa ja vesilain mukainen lupa ranta- ja vesialueille).

Kiertotaloutta ja kestävää kehitystä

Itäisen kantakaupungin kehittämishankkeet muuttavat kaupunkia. Monipuolisten ympäristöteknisten palveluiden osana AFRY on toteuttanut kiertotaloutta ja kestävää kehitystä näissä hankkeissa. Olemme arvioineet haitta-aineiden vaikutuksia ympäristöön ja ihmisiin sekä maalla että merellä, ja tarkastelleet ruoppaustöiden aikaisia vaikutuksia. Erityistä haastetta ovat asettaneet meren rannalla sijaitsevien rakennus- ja kaivualueiden hule- ja suotovesien käsittely ja johtaminen.

Yhtenä keskeisenä tavoitteenamme on ollut, että vain tarpeelliset maamassat poistetaan, ja että paikallisia resursseja hyödynnetään mahdollisimman paljon. Tämä vähentää ympäristövaikutuksia ja säästää kustannuksia. Onnistuneella massanhallinnalla on saatu minimoitua kaivuumassojen määrä ja siten kaivun ja maa-ainejätteen negatiivisia vaikutuksia. Myös vesien johtamisessa ja käsittelyssä on saavutettu merkittävää kustannushyötyä ja vähennetty runsaista kaivantovesistä aiheutuvia vaikutuksia herkälle meriympäristölle sekä rasitusta kunnalliselle viemäriverkostolle.

Palveluidemme avulla olemme auttaneet minimoimaan ympäristövaikutuksia kaupungin laajentuessa.

Ota yhteyttä ja kysy lisää

Pirjo Tuomi - Pilaantuneet alueet ja riskienhallinta, Pääkaupunkiseutu

Pirjo Tuomi

Pilaantuneet alueet ja riskienhallinta, Pääkaupunkiseutu

Ota meihin yhteyttä

Täytä lomake ja kerro siinä tarkemmin, mitä tiedustelusi koskee. AFRYllä työskentelyyn liittyviin kysymyksiin löydät tietoa urasivuiltamme.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Hannu Ansala - Osastopäällikkö, Pilaantuneet alueet ja riskienhallinta

Hannu Ansala

Osastopäällikkö, Pilaantuneet alueet ja riskienhallinta

Ota meihin yhteyttä

Täytä lomake ja kerro siinä tarkemmin, mitä tiedustelusi koskee. AFRYllä työskentelyyn liittyviin kysymyksiin löydät tietoa urasivuiltamme.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Reijo Kuivamäki - Head of Business Unit: Environment & Sustainability Finland

Reijo Kuivamäki

Johtaja, Suomen ympäristö- ja kestävyysliiketoiminta

Ota meihin yhteyttä

Täytä lomake ja kerro siinä tarkemmin, mitä tiedustelusi koskee. AFRYllä työskentelyyn liittyviin kysymyksiin löydät tietoa urasivuiltamme.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.