Kanta-Hämeen raskaan liikenteen jakeluinfraselvitys
Projektin tavoitteet
AFRY toteutti Kanta-Hämeen raskaan liikenteen jakeluinfraselvityksen yhteistyössä Hämeen liiton, Kanta-Hämeen kuntien ja Uudenmaan ELY-keskuksen kanssa. Selvityksen tavoitteena oli kartoittaa maakunnan alueen tarpeet raskaan liikenteen eri käyttövoimien jakeluinfrastruktuurille sekä taukopaikoille. Työssä hyödynnettiin aiemmin laadittua Kanta-Hämeen logistiikkaselvitystä niin, että siihen yhdistettiin myös alueen maankäytön tarjoamat mahdollisuudet ja rajoitteet.
Kokonaisvaltainen tarkastelu ja vuorovaikutteinen toteutus
Selvitys antoi alueellisen ja maakuntatason näkökulman raskaan liikenteen jakeluinfraan ja taukopaikkarakenteisiin. AFRY vastasi tarpeiden kartoituksesta ja analysoinnista, jossa huomioitiin sekä Kanta-Hämeen että ympäröivien maakuntien rakenteet. Lisäksi tarkastelu sisälsi kuntakohtaiset maankäytölliset mahdollisuudet. Työ toteutettiin tiiviissä vuorovaikutuksessa tilaajaorganisaatioiden ja sidosryhmien kanssa.
Lisäarvo asiakkaalle
Kanta-Hämeen logistinen sijainti muodostaa perustan merkittäville kehitysnäkymille, sillä maakunta toimii välittäjänä valtakunnallisesti merkittäville päätieyhteyksille ja kuljetuksia hyödyntävälle teollisuudelle. Selvityksessä tunnistettiin kahdeksan logistisesti potentiaalista aluetta, jotka tarjoavat vahvan perustan raskaan liikenteen käyttövoimien jakelualueiden ja taukopaikkojen kehittämiseksi.
Raskaan liikenteen käyttövoimat ovat monipuolistumassa, ja selvitys huomioi sähköistymisen, biokaasun ja tulevaisuuden vetyteknologian tarpeet sekä niihin liittyvät Euroopan unionin AFIR-asetuksen velvoitteet. Samassa yhteydessä tarkasteltiin vaihtoehtoa yhdistää käyttövoimien jakelun ja taukopaikkojen kehitys yhteisiin rakenteisiin. Kehitysmahdollisuudet arvioitiin muun muassa kaavoituksen tilan, maankäytön ja energiainfrastruktuuritarpeiden näkökulmasta.
Projektin saavutukset
Selvityksen konkreettiset analyysit toimivat pohjana alueellisten investointien suunnittelulle ja päätöksenteolle. Työssä onnistuttiin yhdistämään logistisen järjestelmän, elinkeinoelämän ja maankäytön näkökulmat kunta- ja maakuntatasolla. Työn avulla luotiin yksityiskohtaisia ja toteutuskelpoisia suosituksia, jotka täyttävät niin kansalliset kuin EU:n vaatimukset raskaan liikenteen palvelurakenteille.
