Kalasatamasta Pasilaan -tramway

Liikenteenohjaussuunnittelu raitiotiehankkeissa

AFRY tuo monipuolista asiantuntemusta raitiotiehankkeisiin

AFRY on suunnitellut liikenteenohjausratkaisuja Suomen keskeisissä raitiotiehankkeissa Tampereella, Helsingissä ja Vantaalla. Liikenteenohjaussuunnittelu varmistaa, että raitiotie, muu liikenne ja kaupunkiympäristön tekniset järjestelmät toimivat turvallisesti ja sujuvasti yhdessä.

AFRY on ollut laajasti mukana raitiotiehankkeiden suunnittelussa Suomessa. Olemme osallistuneet muun muassa Tampereen raitiotien eri vaiheisiin, Helsingin Kalasatama–Pasila-raitiotieyhteyteen sekä Vantaan pikaraitiotien suunnitteluun.

Allianssimalli tukee monialaista suunnittelua

Raitiotiehankkeemme on toteutettu allianssimallilla, jossa tilaaja, suunnittelijat ja urakoitsijat muodostavat yhteisen organisaation ja jakavat vastuut, riskit ja hyödyt. Malli tukee erityisesti laajoja kaupunkiympäristön hankkeita, joissa ratkaisut edellyttävät tiivistä yhteistyötä ja jatkuvaa yhteensovittamista eri suunnittelualojen välillä.

Ratikkahankkeissa mukana monialaisella suunnittelulla

AFRYn rooli hankkeissa on painottunut monialaiseen suunnitteluun, joka kattaa muun muassa raitiotieradan, liikenteen, katu- ja kunnallistekniikan, silta- ja geoteknisen suunnittelun sekä ympäristö- ja kestävyyspalvelut.

Liikenteenohjaussuunnittelu varmistaa turvallisen ja sujuvan liikkumisen

Toimiva liikenneinfrastruktuuri on resilientin yhteiskunnan perusta. Liikenteenohjaussuunnittelulla varmistetaan, että tavarat, ihmiset ja palvelut voivat liikkua turvallisesti ja sujuvasti myös kasvavissa kaupunkiympäristöissä. AFRY tukee kestävän ja saavutettavan liikkumisen ratkaisuja yhdistämällä liikenteen, kaupunkiympäristön ja teknisten järjestelmien suunnittelun osaksi toimivaa kokonaisuutta.

Liikenteenohjaussuunnittelu kuuluu keskeisesti raitiotiehankkeisiin. AFRY on suunnitellut liikenteenohjausta Helsingin, Tampereen ja Vantaan raitiotiehankkeissa. Olemme suunnitelleet muun muassa liikennemerkkejä, tiemerkintöjä, tilapäisiä liikennejärjestelyjä ja raitiotiemerkkejä.

Raitiotiehankkeissa liikenteenohjaus tulee sovittaa yhteen useiden teknisten järjestelmien kanssa, kuten katu- ja tierakenteiden, kunnallistekniikan, sähköratajärjestelmien, valaistuksen sekä tietoliikenne- ja ohjausjärjestelmien kanssa. Tavoitteena on varmistaa, että kaikki järjestelmät toimivat häiriöttömästi yhdessä ja tukevat turvallista sekä sujuvaa liikenneympäristöä.

Perennat Tampereella
Olemme osallistuneet muun muassa Tampereen raitiotien eri vaiheisiin, Helsingin Kalasatama–Pasila-raitiotieyhteyteen sekä Vantaan pikaraitiotien suunnitteluun.

Selkeys vähentää virheitä ja vaaratilanteita

Hyvässä liikenteenohjaussuunnittelussa tärkeintä on selkeys. Liikennemerkkien, raitiotiemerkkien, tiemerkintöjen ja opasteiden tulee olla helposti havaittavissa ja ymmärrettäviä kaikille. Kun käyttäjä tietää ajoissa, miten hänen tulee toimia, voidaan vähentää virheitä ja vaaratilanteita.

Raitiotiehankkeissa eritysesti liikennemerkkien ja raitiotiemerkkien sijoittelu tuottaa vaikeuksia, kun eri rakenteita voi olla optimipaikan tiellä. Turvallisuus on kuitenkin suunnittelun tärkein tavoite, jolloin merkit olisi hyvä saada optimipaikkaan. Erityistä huomiota kiinnitetään suojateihin, risteyksiin ja työmaiden liikennejärjestelyihin.

Kaikki käyttäjäryhmät huomioiva suunnittelu parantaa kaupunkiympäristöä

Suunnittelussa huomioidaan erilaiset liikkujat ja tienkäyttäjät, kuten jalankulkijat, pyöräilijät, autoilijat, joukkoliikenteen käyttäjät, Kun ratkaisut ovat selkeitä ja turvallisia kaikille käyttäjäryhmille, liikenneympäristö toimii paremmin koko kaupungille.

Liikenteenohjaus on osa onnistunutta raitiotieratkaisua

Hyvä liikenteenohjaussuunnittelu syntyy huolellisesta suunnittelusta, teknisestä yhteensovittamisesta ja ymmärryksestä siitä, miten ihmiset liikkuvat kaupunkiympäristössä. AFRYn monialainen asiantuntijaosaaminen auttaa rakentamaan raitiotiehankkeisiin ratkaisuja, jotka yhdistävät turvallisuuden, selkeyden ja sujuvan liikkumisen arjessa.