Tampereen seuraavan raitiotielaajennuksen liityntäpysäköinnin suunnittelu

AFRY on laatinut ohjeistuksen tukemaan sujuvia siirtymiä kasvavassa raitiotieverkostossa

Kun Tampereella suunnitellaan seuraavaa raitiotielaajennusta Lielahden ja Ylöjärven välille, liityntäpysäköinnillä on keskeinen rooli sujuvien matkaketjujen ja liikenteen ruuhkien hallinnan tukemisessa. AFRY tukee hanketta tarjoamalla pitkän aikavälin suunnittelusuosituksia tulevaa raitiotietä varten.

Raitiotielaajennus Ylöjärven suuntaan vahvistaa Tampereen seudun joukkoliikennettä.

Nykyiseltä päätepysäkiltä Lentävänniemestä eteenpäin suunnitellun raitiotieverkon laajennuksen arvioidaan valmistuvan 2030-luvun puolivälissä rahoituksen ja lupien toteutuessa suunnitellusti.

Tavoitteena on ohjata autoliikennettä pois keskustasta, parantaa joukkoliikenteen palvelutarjonnan ulkopuolelle jäävien alueiden saavutettavuutta sekä tehdä joukkoliikenteestä kilpailukykyinen vaihtoehto arjen liikkumiseen.

Pitkän aikavälin vaikuttavuutta tukevat tavoitteet

AFRYn toimeksiantoon sisältyi käytännöllisten ja skaalautuvien suositusten laatiminen liityntäpysäköinnin toteuttamiseksi Hiedanrannan ja Ylöjärven väliselle raitiotielinjalle. Työssä huomioitiin ympäröivän maankäytön vaiheittainen kehittäminen.

Suositusten tavoitteet:

kannustaa joukkoliikenteen matkojen pääkulkuvälineeksi
vähentää ruuhkia ja päästöjä Tampereen keskustassa
lisätä kaupunkirakenteen ulkopuolella asuvien asukkaiden liikkumismahdollisuuksia
tehostaa kaupunkitilan käyttöä vähentämällä keskustapysäköinnin tarvetta

Liityntäpysäköinti Manchesterissa

Havaintoja päätösten tekemisen tueksi

Selvityksessä yhdistettiin kansainvälisiä kokemuksia aiheesta, käyttäjäymmärrystä ja kerättyä dataa, jotta voitiin ymmärtää, miten liityntäpysäköinnin tulisi toimia osana Tampereen seudun eri kulkumuodot yhdistävässä liikennejärjestelmässä.

Hiedanrannan ja Ylöjärven alueella toteutetun käyttäjätutkimuksen mukaan liityntäpysäköintiratkaisut kiinnostavat käyttäjiä, erityisesti raitiotieverkoston laajentumisen yhteydessä. Monet vastaajista kertoivat olevansa valmiita muuttamaan liikkumistottumuksiaan, jos tarjolla olisi luotettavaa ja tiheästi liikennöityä joukkoliikennettä. He olisivat esimerkiksi halukkaita pysäköimään kauemmas keskustasta tai siirtymään kokonaan joukkoliikenteen käyttöön.

Tämän havainnon perusteella liityntäpysäköintiratkaisut on tärkeä räätälöidä paikallisiin olosuhteisiin. Kyse ei ole vain infrastruktuurin suunnittelusta, vaan myös pysäköinnin sääntelystä, käytännön toimintamalleista sekä laajemman pysäköintimarkkinan ymmärtämisestä yhdenmukaisten, kaikille sopivien ratkaisujen sijaan.

Selvityksen tavoitteena oli tunnistaa seudullisen, kuntarajat ylittävän liityntäpysäköintijärjestelmän kehittämismahdollisuuksia. Työ tarjosi yksityiskohtaista ja käytännönläheistä tietoa liityntäpysäköinnin nykyisestä käytöstä, käyttäjien lähtöalueista sekä odotettavissa olevasta liikkumiskäyttäytymisen muutoksesta. Lisäksi työn tuloksena syntyi konkreettisia ehdotuksia liityntäpysäköintikohteiden sijainnista, kapasiteetista ja järjestelmän pitkäjänteisestä hallinnasta. Selvitys toteutettiin tiiviissä yhteistyössä, ja osana työtä valmistui myös erinomainen diplomityö.

— Ville-Mikael Tuominen, kehitysjohtaja, Tampereen Raitiotie Oy

Liityntäpysäköinti Tampereella

Käytännöllinen työkalu tulevaa suunnittelua varten

Hankkeessa kehitettiin systemaattinen arviointityökalu liityntäpysäköintikohteiden tarkasteluun raitiotiekäytävän varrella. Työkalu tukee johdonmukaista ja läpinäkyvää päätöksentekoa vertailemalla kohteita esimerkiksi saavutettavuuden, sijainnin, kehittämispotentiaalin ja maankäytön suunnitelmien perusteella.

Uudelleenkäyttöä silmällä pitäen työkalu tukee liityntäpysäköinnin suunnittelua raitiotieverkoston laajentuessa ja intermodaalisen liikkumisen kehittyessä. Samalla se huomioi paikallisen kontekstin merkityksen ja tarpeen soveltaa ratkaisuja olosuhteiden mukaan.

Analyysistä käytäntöön

Selvityksen tuloksena syntyi selkeät suositukset siitä, miten liityntäpysäköintikohteet tulisi sijoittaa ja kuinka niitä tulisi ajan kuluessa kehittää Lielahden ja Ylöjärven välisellä raitiotielinjalla.

Keskittämällä tarkastelun käyttäjäkäyttäytymiseen, ratkaisujen skaalautuvuuteen ja pitkän aikavälin liikkumistavoitteisiin AFRYn työ luo vahvan perustan liityntäpysäköintiratkaisuille, jotka tukevat ympäristöystävällistä ja sujuvaa matkaketjuliikkumista koko Tampereen seudulla.

Oli hienoa työskennellä näin ajankohtaisen teeman parissa, koska työn tulokset tukevat aidosti liityntäpysäköintiratkaisujen kehittämistä Tampereen seudulla. Yksi keskeisistä haasteista oli pitkän aikavälin maankäytön kehitykseen liittyvä epävarmuus, jolla on merkittävä vaikutus siihen, millaiset liityntäpysäköintiratkaisut ovat tarkoituksenmukaisia ja kuinka paljon kapasiteettia tulisi rakentaa.

— Laura Mansikkamäki, projektipäällikkö, AFRY