
Sini-Maaret Sahinoja – kokenut projektipäällikkö AFRYn infrahankkeissa
Projektipäällikkö nauttii ystävällisestä työyhteisöstä ja joustavuudesta työssä
Sini-Maaret Sahinoja on työskennellyt AFRYllä projektipäällikkönä infrasuunnittelun hankkeissa vuodesta 2019.
Ennen AFRYlle tuloaan Sini-Maaret oli jo kokenut konsultti, ja nyt 17 vuoden suunnittelukokemuksella hän kokee edelleen, että työssä saa oppia koko ajan uutta. Oppimista on edistänyt paitsi haastavat projektit ja roolit, myös mahdollisuus tehdä useita eri osa-alueisiin keskittyviä tehtäviä.
Alun perin Sini-Maaret kouluttautui Vaasan ammattikorkeakoulussa ympäristöteknologian insinööriksi, mutta työelämä vei kuitenkin infrasuunnittelun pariin. ”Laaja-alaisissa työtehtävissä hyötyä on siitä, että olen aina ollut nopea oppimaan ja omaksumaan uutta”, Sini-Maaret kertoo.
Vaikka Sini-Maaret onkin tottunut tekemään töitä laidasta laitaan, hän iloitsee AFRYllä siitä, että ison talon monialainen suunnittelutarjonta takaa sen, että mihin tahansa teemaan löytyy aina oma erikoisasiantuntijansa. ”Voin luottaa siihen, että saan apua ja toisaalta asiakkaan pyyntöihin voin melkein aina vastata myöntävästi.”

AFRYllä saa olla mukana monipuolisissa projekteissa – myös Suomen kärkihankkeissa
Sini-Maaretin vastuulla on erityisesti väyliin, alueisiin ja kunnallistekniikan verkostoihin liittyvät tehtävät. Hän on vastuussa projekteista, ja lisäksi hän toimii hankkeissa toisinaan pääsuunnittelijana. Osansa työajasta vievät myös tarjoustoiminta ja kehitystehtävät.
AFRYssä puoleensa vetivät isot hankkeet, joista monet ovat Suomen kärkiprojekteja. Sini-Maaret on työskennellyt muun muassa Tampereen raitiotieallianssin 2. vaiheessa, jossa suunniteltiin Pyynikintorin ja Lentävänniemen välinen rataosuus. Rataosuus otetaan kokonaisuudessaan käyttöön tammikuussa 2025. AFRY on allianssissa yhtenä suunnittelua tekevänä osapuolena. Sini-Maaretin rooli oli toimia pääsuunnittelijana osalla hankeosuuksista. ”Pääsuunnittelijana on oltava perillä kaikista suunnittelualoista ja vastattava niiden yhteensovituksesta.”
Raitiotiejärjestelmän tulo Tampereelle on muuttanut seudun joukkoliikennejärjestelmän, kaupunkikuvan ja maankäytön. Hankkeen yhteydessä on kohennettu merkittävästi myös kävelyn ja pyöräilyn olosuhteita.
Tampere–Jyväskylä-ratahankkeessa kehitysvastaavana
Tällä hetkellä Sini-Maaret on mukana muun muassa Tampere–Jyväskylä-radan toteutusvaiheessa kehitysvastaavana. Hanke on hänelle tuttu jo tarjousvaiheesta. Hankkeessa suunnitellaan vuosina 2023–2026 Lahdenperä–Jämsä-rataoikaisu ja kaksoisraide, Korpilahden uusi liikennepaikka sekä nopeusrajoituksen poiston toimenpiteiden selvittäminen Paasivuoren ja Lahdenvuoren tunneleissa. Lisäksi suunnitellaan perusparannuksia Muuramen ja Jyväskylän väliselle rataosuudelle.
Sini-Maaret oli mukana myös toteutusvaihetta edeltävässä kehitysvaiheessa, jossa AFRY yhdessä Väyläviraston kanssa määritteli suunnittelutyön sisällön, kustannukset sekä suunnittelun toteutusvaiheen johtamisjärjestelmän.
Kehitysvastaavana Sini-Maaret toimii AFRYn projektipäällikkö Pekka Saarisen apuna projektinjohdossa. Kehitysvastaavan tehtävänä on tilaajan ja muun projektinjohdon kanssa arvioida ja kehittää hankkeen toimintaprosesseja: tehokkuutta, laadukkuutta ja yhteistyötä. Sini-Maaret vastaa hankkeessa avaintulosaluemittareiden seurannasta ja hankkeen tukiryhmän toiminnoista: riskienhallinta, vastuullisuus, viestintä ja vuorovaikutus, tiedonhallinta, tilannekuva ja laadunhallinta.
Kevään aikana hankkeessa on aloitettu Lahdenperä-Jämsä-rakentamissuunnitelmaa, jonka suunnitelmien laatiminen on aikataulutettu laadittavaksi vuoden 2025 loppuun mennessä.
Suurten hankkeiden ohella Sini-Maaretilla on käynnissä erilaisia projekteja ympäri Suomea.
AFRYllä korostuvat joustavuus ja yhteisöllinen ilmapiiri
Sini-Maaretille on tärkeää saada vaikuttaa oman työnsä sisältöön, mikä on yksi AFRYllä työskentelemisen parhaita puolia. ”Pääsin ratikkahankkeeseen ja Jytsyyn mukaan, ja koska olen kiinnostunut kaavoitusvaiheen esi- ja yleissuunnittelusta, olen päässyt tällaisiinkin hankkeisiin mukaan. Syksyllä on tiedossa esimerkiksi kaavataloustarkasteluun liittyvä projekti.”

Sini-Maaret arvostaa AFRYllä yleisestikin joustavuutta. ”Se näkyy paitsi omaan työnkuvaan ja projekteihin vaikuttamisessa, myös työajoissa: etätyötä saa tehdä haluamansa määrän, ja halutessaan lyhennetty työpäiväkin onnistuisi. Myös loma-ajankohdissa on oltu joustavia.”
Kiinnostavia projekteja ja joustavia työolosuhteitakin enemmän Sini-Maaret arvostaa yhteisössään vallitsevaa ilmapiiriä ja sen muodostavia kollegoitaan. ”Työkaverini ovat todella mukavia ihmisiä, joiden kanssa vedetään yhtä köyttä. Sparrausapua suunnitteluratkaisuihin voi aina pyytää, ja sitä myös saa.
Sini-Maaret listaa pähkinänkuoressa tärkeimmät syynsä työskennellä AFRYllä
- Ystävällinen ja avulias työyhteisö
- Mahdollisuus vaikuttaa oman työn sisältöön
- Joustavat työolosuhteet
- Mielenkiintoiset projektit
