AFRY toi luonnonmonimuotoisuutta vahvistavia ratkaisuja palkittuun Kalasatamasta Pasilaan -hankkeeseen
AFRY oli mukana myös kunniamaininnan saaneen hankkeen suunnittelussa
Kalasatamasta Pasilaan -hanke on voittanut Vuoden ympäristörakenne 2025 -kilpailun, joka on tunnustus ansiokkaasta rakennetun ympäristön suunnittelusta ja toteutuksesta. AFRY oli mukana suunnittelemassa Helsingin uusinta raitiotielinjaa vuosina 2020–2024.
Kilpailuraadin mukaan finaalissa olleista kohteista Kalasatamasta Pasilaan -hanke erottui kokonaisvaltaisella ja kunnianhimoisella suunnittelulla. Tuomaristo piti raitiolinjaa esimerkillisenä kaupunkirakenteeseen integroituna kokonaisuutena, jossa joukkoliikenne ei ainoastaan sovittaudu ympäristöönsä, vaan myös elävöittää ja viherryttää sitä. Radan varrella kulkija voi seurata ympäristön vaihtelua ja huolellisesti suunniteltua maisemaa.
Hankkeessa rakennettiin yhteensä 4,5 kilometriä uutta raitiotietä. AFRY vastasi 2,7 kilometrin osuuden suunnittelusta Pasilasta Hermannin rantatien ja Haukilahdentien risteykseen saakka. AFRYn tehtäviin kuuluivat tässä monialaisessa ratahankesuunnittelussa muun muassa katu- ja liikennesuunnittelu, rakenne- ja geosuunnittelu sekä maisemasuunnittelu.
Hanke toteutettiin kahden allianssin voimin, ja AFRYn kumppaneina Karaatti-allianssilla toimivat GRK Infra ja GRK Rail sekä alihankkijoina FLOU ja Maisema-arkkitehtitoimisto Näkymä. Hankkeen tilaajina olivat Pääkaupunkiseudun kaupunkiliikenne Oy ja Helsingin kaupunki.
Hankkeessa kokeiltiin uudenlaista viherrakentamista paahderadan muodossa
AFRYn maisemasuunnittelijoiden kädenjälki näkyy useissa hankkeen keskeisissä ratkaisuissa. Pasilan Asemapäällikönkadulle suunniteltiin värikäs ja monilajinen katukasvillisuus, joka lisää kadun viihtyisyyttä ja tukee kaupunkiluonnon monimuotoisuutta. Vallilanlaaksossa ja Hermannin rantatiellä kehitettiin innovatiivinen viherraideratkaisu, niin sanottu paahderata, jonka kasvillisuus on valittu kestämään kuivuutta ja paahteisia olosuhteita.
Hermannin rantatielle luotiin lisäksi kokeellisia arokasvillisuusalueita sekä veistoksellisia pystylahopuita, jotka rikastuttavat alueen ekologista rakennetta ja tuovat ympäristöön omaleimaista ilmettä.
“Palkinto on hieno tunnustus innovatiiviselle työllemme. Idearikkaat osaajamme ruokkivat toistensa intoa kehittää yhä parempia ja toimivampia ratkaisuja, ja se näkyy lopputuloksessa. Onnistuimme lisäämään luonnon monimuotoisuutta keskelle kaupunkia, luomaan viihtyisiä kaupunkitiloja ja toteuttamaan infraa, jota voi aidosti esitellä ylpeydellä. Tällaista syntyy, kun intohimo ja osaaminen tukevat toisiaan”, iloitsee projektissa katuympäristösuunnittelun vastuusuunnittelijana toiminut Hanna Ylitalo AFRYltä.
Kalasatamasta Pasilaan -hankkeen lisäksi AFRY oli mukana suunnittelemassa myös kahta muuta kilpailun finalistia: Sibeliuksenpuiston länsiosaa Helsingissä sekä Kouvolassa sijaitsevaa Käyrälammen aluetta. Käyrälammen alue sai kilpailussa kunniamaininnan.
