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Cargo sous terrain arrive au Parlement

Cargo sous terrain arrive au Parlement

Le Conseil fédéral a adopté le message relatif à la loi fédérale sur le transport souterrain de marchandises (LTSM) à l'attention des Chambres fédérales. Il s’agit d’une étape importante qui fait franchir un grand pas à la réalisation du métro suisse de marchandises Cargo sous terrain (CST), financé par le secteur privé.

Adoption de la proposition de législation sur le transport souterrain de marchandises

Le 28 octobre 2020, le Conseil fédéral a transmis au Parlement la proposition de loi fédérale sur le transport souterrain de marchandises. Cette loi régit la planification, la construction et l'exploitation d'une infrastructure souterraine de logistique pour le transport de marchandises en Suisse et apporte une sécurité juridique pour les investisseurs. Cargo sous terrain (CST) se félicite de la proposition de loi qui, une fois adoptée par le Parlement, permettra la mise en œuvre du projet générationnel CST. Le système logistique global CST sera accessible à toutes les entreprises de transport sans la moindre discrimination.

Une solution durable pour laquelle AFRY s’est engagé dès le départ

AFRY s'engage en faveur d'une solution logistique numérique pour la Suisse et est membre du conseil d'administration de Cargo sous terrain SA depuis décembre 2018. Toutefois, même dans la phase de lancement sous le nom de Cargo Tube, l'ancienne société Pöyry Suisse SA a soutenu le projet novateur à grande échelle et a réalisé les premières études préliminaires sur la faisabilité structurelle. Une étude de faisabilité complète a été réalisée en 2015 et a confirmé la faisabilité technique et économique du projet. Pour l'actuelle Cargo sous terrain SA, AFRY est un partenaire précieux grâce à ses équipes multidisciplinaires et à son vaste savoir-faire dans les domaines de la construction de tunnels, de l'environnement, des transports et de la technologie, de l'énergie et des questions numérisque.

Marcel Winter, Country Manager de la Suisse:

AFRY considère le système logistique total numérique CST comme une opportunité qui permettra de trouver une solution durable aux goulets d'étranglement de plus en plus importants sur la route et le rail. L'adoption de la LTSM est une étape importante vers une logistique écologique, une compétitivité économique et une amélioration à long terme de la qualité de vie en Suisse.

 

De plus amples informations sur le projet et son financement peuvent être consultées ici.

Pour de plus amples informations, veuillez contacter :

Marcel Winter - VP and Head of BA Infrastructure Switzerland, Country Manager Switzerland

Marcel Winter

À propos d’AFRY

AFRY est une société internationale active dans les secteurs de l'ingénierie, de la conception et du conseil. Nous soutenons nos clients afin de progresser en matière de durabilité et de numérisation.
Nous sommes plus de 17 000 experts dévoués dans les domaines des infrastructures, de l'industrie et de l'énergie, et sommes actifs dans le monde entier dans le but de créer des solutions durables pour la génération future.

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