CH_EP Schänzli

La conception exécutive basée sur des modèles a été mise en œuvre avec succès dans le cadre du projet EP Schänzli

La conception exécutive basée sur des modèles a été mise en œuvre avec succès dans le cadre du projet EP Schänzli

Le complexe projet de conservation EP Schänzli nécessite une coordination étroite entre OFROU et CFF. La coordination entre les différentes compétences et planificateurs spécialisés a été gérée avec un modèle 3D.

Projet complexe à l'interface entre OFROU et CFF

Le projet de conservation OFROU Schänzli est démarré début 2017 et dure jusqu’à la fin 2020. Il comprend les sous-projets «Entretien du tunnel Schänzli» et «Démolition et nouvelle construction du tunnel Hagnau, y compris la nouvelle centrale d’exploitation». Ces vastes projets d’assainissement respectivement de construction neuves sont particulièrement complexes car ils sont réalisés dans la zone des remblais CFF et nécessite une coordination étroite avec les CFF.

Afin d’assurer la fluidité du trafic avec le nombre de voies jusqu’au présent, une déviation sera mise en place pendant cette période. Les travaux de construction du tunnel Hagnau sont réalisés sous trafic de la route nationale et du chemin de fer, ce qui constitue un défi particulier dans l'espace restreint disponible.

 

CH_EP Schänzli compr
EP Schänzli

Coordination des différentes compétences

AFRY est responsable de la gestion globale du projet dans cet environnement complexe et participe au projet en tant que planificateur principal dans diverses compétences. Il s'agit notamment de la conception de l’ingénierie civil et structurelle, ainsi que d'autres prestations dans les domaines BSA, caténaire et mise à la terre. L'exécution est accompagnée par la direction des travaux du consortium.

 

BIM pour coordination et Issue Management

La conception exécutive basée sur des modèles a été mise en œuvre avec succès dans la conception du tunnel Hagnau et de la centrale d’exploitation. Les objets ont été entièrement modélisés en 3D, les différents ouvrages ont été coordonnées par AFRY via une plateforme d'échange. Les essais de collisions et Issue Management ont été effectués, détectés et résolus directement sur le modèle. Les conflits dans cet environnement complexe pourraient ainsi être détectés efficacement et à un stade précoce. La direction des travaux à effectué une première mise en œuvre dans le domaine «Field Management».

 

„La conception basée sur des modèles est déjà standard dans nombreux projets AFRY. Avec l’implication des autres planificateurs, la coordination pourrait être effectuée directement sur le modèle en utilisant la plate-forme d’échange BIM 360 et conflits pourraient être identifiés efficacement. AFRY continuera à promouvoir aussi dans le futur cette approche basée sur des modèles dans les consortiums d'ingénierie et auprès des autres organismes concernés“, dit Lukas Grieder, responsable département substruction.

 

À propos d’AFRY

AFRY est une société internationale active dans les domaines de l'ingénierie, de la conception et du conseil. Nous soutenons nos clients à progresser en matière de durabilité et de numérisation.

Nous sommes 17 000 experts dévoués dans les domaines des infrastructures, de l’industrie et de l’énergie, active dans le monde entier pour créer des solutions durables pour la prochaine génération.

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Pour plus d'information

Martin Bachmann - Head of Business Unit Civil Switzerland

Martin Bachmann