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Ventilation & Mécanique

Les solutions développées par AFRY pour la sécurité de tunnels routiers/ferroviaires et système de métro sont de très grande renommée.

Suite à plusieurs incendies catastrophiques en fin de millénaire la sécurité des tunnels attira l’attention du grand public. La ventilation de tunnels routiers et ferroviaires ou de réseaux de métro y apporte une précieuse contribution.

Ventilation

En plus du désenfumage et du maintien de voies de fuite praticables, les ventilations d’ouvrages souterrains remplissent d’autres fonctions importantes. En exploitation normale elles assurent l’approvisionnement en air frais et contribuent ainsi à maintenir la qualité requise de l’air dans le tunnel et dans les voies et ouvrages de fuite. De plus elles peuvent servir à refroidir des réseaux et stations de métro, à réduire les immissions de polluants à proximité des portails ou à empêcher la formation de buée sur les vitres dans des tunnels routiers.

Que ce soit pour un tunnel routier, ferroviaire, de métro ou pour les galeries et cavernes, les objectifs et cahiers des charges de la ventilation doivent être définis tôt dans la planification. La ventilation de chaque objet est conçue et dimensionnée sur cette base, tout en tenant compte des normes et directives en vigueur ainsi que du retour d’expérience de législations et projets de recherche internationaux. Le choix du système influence fortement les dimensions de la section du tunnel, le nombre et les dimensions des galeries et puits de ventilation, la configuration des centrales de ventilation et l’occupation foncière.

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Mécanique

Les portes des voies de fuite, qu’elle soient à battants ou coulissantes, sont un élément central pour assurer la sécurité des personnes dans les tunnels routiers et ferroviaires. En exploitation normale elles doivent entre autres remplir des exigences élevées en terme de disponibilité, de résistance à la pression ainsi que d’étanchéité. En cas d’incident elles séparent le lieu de l’incident du secteur sûr et protégé. Elles servent de passage aux usagers de la route/ aux passagers vers le secteur sûr et aux forces d’intervention d’accès au lieu de l’incident. En cas d’incident ces portes doivent être faciles à ouvrir et ont à remplir des exigences élevées en terme de maintien du fonctionnement et de résistance à la température. Pour une exploitation sûre, d’autres organes de fermeture sont également nécessaires, telles que les portails et les grilles.

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Tester, mesurer, vérifier et simuler

Au moyen de tests de fumée chaude ou froide ou de mesures de débit, AFRY teste le fonctionnement du système de ventilation dans son ensemble et vérifie l’observation des objectifs de ventilation.

AFRY réalise les tests en utilisant des méthodes éprouvées :

  • Tests de fumée chaude et froide avec le propre équipement d'essai mobile
  • Mesures de débit et surveillance des valeurs mesurées, optionnellement à l'aide de systèmes de mesure spécifiques au projet et basés sur un cloud informatique.
  • Simulations numériques (calculs aéro– ou hydrodynamiques) pour attester la fonctionnalité du système (simulation d'incendie et d'évacuation).

Ces méthodes peuvent être utilisées pour attester la fonctionnalité ainsi que pour détecter et éliminer des défauts non préalablement détectés dans les systèmes de contrôle complexes.

Où avez-vous des besoins ?

Nous vous soutenons dans vos questions dans les domaines suivants :

  • Etat des lieux et études de faisabilité
  • Conception, planification, gestion de projet et direction technique des travaux
  • Systèmes de ventilation et de refroidissement (de chantier)
  • Concepts d’entretien et de maintenance
  • Tests de fumée chaude
  • Mesures (monitorage du climat, débit, fuites, variations de pression)
  • Simulations numériques (d’incendies, d’écoulements aéro– et hydrodynamiques) ainsi que des analyses de flux de personnes

AFRY vous soutient dans l’évaluation des données de test et la planification des mesures.

Jens Badde - ead of Section Ventilation & Mechanical Systems
Jens Badde
Responsable de section Ventilation & Mécanique

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