FFS Cargo – ACE Chiasso
FFS Cargo – Adattamento di impianti ferroviari così come demolizione e ristrutturazione di un’officina per carri merci OF06 a Chiasso
FFS Cargo mette le merci su rotaia. Il centro di manutenzione di Chiasso svolge un ruolo importante nello spostamento del trasporto merci dalla strada alla ferrovia sull’asse Nord-sud.
FFS-Cargo trasporta quotidianamente 185.000 tonnellate di merci, alleggerendo il carico stradale di 15.000 viaggi di camion. Il trasporto merci su rotaia richiede una quantità di energia e di spazio nettamente inferiore rispetto al trasporto su strada, ma il collegamento tra rotaia e camion è importante.
FFS-Cargo dispone di quattro grandi centri di manutenzione per i veicoli ferroviari. Ognuno di questi centri richiede un’infrastruttura adeguata per il suo funzionamento, che consenta un collegamento flessibile alla rete ferroviaria.
Per conto di FFS Cargo, AFRY sta eseguendo i rinnovi nei quattro centri di manutenzione: l’ampliamento del terminal regionale a Dietikon, il rinnovo degli impianti ferroviari a Muttenz e Brig.
Il quarto centro di manutenzione di Chiasso: nuovo capannone per carri merci.
La ristrutturazione dell’edificio, vecchio di 60 anni, consente di aumentare la produttività e l’efficienza. Una caratteristica particolare di questa officina è il tornio nella fossa. Le ruote dei carri merci possono essere lavorate senza essere smontate, una caratteristica unica in Svizzera.
AFRY è stata incaricata di rinnovare 4 scambi manuali e 600 m di binario. Inoltre è stato eseguito il risanamento della sottostruttura per adattamento del sistema di drenaggio dell’acqua a causa dell’ubicazione in zona di protezione delle acque.
Servizi completi per la pianificazione della progettazione, nel progetto definitivo e di pubblicazione come anche nell’appalto e nel progetto esecutivo. Anche per la Direzione Lavori, la messa in esercizio e la contabilità finale è stato incaricato l’ufficio AFRY.
Progetto di rinnovo "Demolizione e ristrutturazione dell’officina per carri merci OF06"
Nell’ambito della ristrutturazione dell’edificio per la manutenzione semplice dei vagoni ferroviari, FFS Cargo ha deciso di adattare l’impianto ferroviario esistente alle nuove esigenze di produzione.
Il progetto di rinnovo dell’officina carri merci prevede l’installazione di un tornio per profili e la realizzazione di un binario di misurazione. Il tracciato ferroviario esterno sarà adattato di conseguenza.
Questo include le seguenti prestazioni:
- Risanamento di 300 m di binari esistenti, inclusa la sostituzione della massicciata ferroviaria
- Realizzazione di un nuovo binario di raccordo avente lunghezza 80 m fino all’officina
- Realizzazione di un nuovo binario di raccordo avente lunghezza 80 m fino all’officina con sottostruttura impermeabile e relativo sistema di drenaggio acqua.
- Installazione di un nuovo scambio d’interfaccia centrale presso l’impianto FFS e relativo binario di raccordo di lunghezza 50 m con sottostruttura impermeabile e sistema di drenaggio acqua.
- Realizzazione di due nuovi binari di raccordo avente ognuno lunghezza 80 m con sottostruttura in granulato
- Realizzazione di un nuovo binario su supporti interrati di lunghezza 40 m
- Realizzazione di un binario di misura avente lunghezza 110 m, di cui 45 m su supporti interrati e 65 m su platea in beton e modifica del binario ferroviario su una lughezza di 40 m del binario di raccordo
Le competenze AFRY in diversi settori della costruzione ferroviaria
Per AFRY, il progetto è particolarmente caratterizzato dallo sviluppo completo dell’intero progetto nei settori di genio civile, linea di contatto, cavi e binari. Il nostro team di esperti ha effettuato l’analisi e la programmazione di tutte le fasi di costruzione, tenendo conto delle finestre di traffico disponibili, e ha gestito l’interfaccia con gli specialisti SA di FFS Infrastruttura. Anche l’ordinazione e la gestione delle forniture di attrezzature per l’ingegneria ferroviaria sono state effettuate da AFRY. La pianificazione tecnica e la gestione dei progetti nel campo della tecnica ferroviaria sono state effettuate in tedesco e in italiano.
Il cantiere in sintesi:
Dati di progetto
Cliente: FSS Cargo
Prestazioni:
- Pianificazione della progettazione
- Progetto definitivo
- Progetto di pubblicazione
- Appalto
- Progetto esecutivo
- Direzione lavori
- Messa in esercizio, contabilità finale
Periodo di costruzione:
2021 - 2023: Progettazione
2022 - 2024: Esecuzione
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