TBM road tunnel under construction

Il tunnel più lungo del mondo attraversa le Alpi

Tunnel di base del Gottardo - 57km di ingegneria nelle opere sotterranee

Per quanto riguarda il tunnel di base del Gottardo, si tratta di un progetto secolare – e del tunnel ferroviario più lungo del mondo.

Il tunnel di base del Gottardo in Svizzera è il tunnel ferroviario più lungo al mondo e accresce la capacità di trasporto dall’Italia alla Germania. AFRY ha lavorato nel cuore del tunnel, nella sezione di Sedrun, molto impegnativa dal punto di vista tecnico.

Il lavoro presso il tunnel di base del Gottardo è andato avanti per più di due decenni. AFRY è stata coinvolta in questo progetto sin dall’inizio. I lavori nella sezione mediana, nel cuore del tunnel, hanno richiesto una stretta collaborazione tra il team di AFRY e il cliente, oltre che con altri soggetti coinvolti. Una sfida particolare nel grande progetto sono state la comunicazione e la gestione del progetto per il coordinamento dei complessi iter dei lavori.

Hartmuth Höfle, responsabile del progetto presso AlpTransit Gotthard AG, ha dichiarato:

AFRY si contraddistingue particolarmente per via del suo know-how tecnico nel settore della costruzione dei tunnel, oltre che per l’esperienza nell’industria estrattiva. Queste competenze sono difficilmente reperibili altrove. Inoltre, la società apporta una comprensione approfondita delle fattispecie locali per quanto riguarda questo tunnel. Com’è emerso, un mix molto convincente.

In relazione alla progettazione e alla costruzione del tunnel, AFRY ha svolto prestazioni nei settori dell’ambiente, della costruzione di gallerie, dell’elettromeccanica, dell’ingegneria ferroviaria e della ventilazione e sicurezza.

Il progetto prevedeva la costruzione di un pozzo verticale lungo 800 m e di un cunicolo inclinato lungo 2 700 m, nonché di punti multifunzionali agli snodi tra i cunicoli e la galleria di base. Alcuni tratti erano particolarmente impegnativi e consistevano di roccia morbida soggetta ad alta pressione.

 

Costruzione galleria: studi preliminari, progetto preliminare, progettazione bando di concorso e dei lavori, procedura d’appalto, valutazione delle offerte, progetto esecutivo, supervisione dei lavori.

Ambiente: valutazioni di impatto ambientale, progettazione paesaggistica, supervisione ambientale, assistenza al progetto.

Progettazione elettromeccanica: progettazione, procedura d’appalto per impianti dei tunnel e ferroviari; trasporto ferroviario: coordinamento tecnico e supporto organizzativo del consorzio interdisciplinare Transtec Gotthard.

Ventilazione e sicurezza: studi aereodinamici e termodinamici, pianificazione della ventilazione per costruzione ed esercizio, pianificazione e appalto della ventilazione operativa e trasversale.

Dati di progetto

Cliente: AlpTransit Gotthard AG

Prestazioni: costruzione del tunnel, ingegneria civile, ventilazione, EES

Periodo d’esecuzione: 17 anni

Marcel Winter - COO Business Area Transportation, Country Manager Switzerland
Marcel Winter
COO BA Trasporti, Country Manager Svizzera

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