
Kjoskrysset: Fra problemkryss til effektiv trafikkløsning
Kjoskrysset: fra problemkryss til effektiv trafikkløsning
For å løse de trafikale utfordringene i Vågsbygd, Kristiansand tilrettelegges Kjoskrysset for kollektivtrafikk, samtidig som det skal bygges en ekspress gang- og sykkelvei. Denne helhetlige tilnærmingen krever nøye planlegging og tett samarbeid på tvers av fagområder, der både tekniske løsninger og miljøhensyn står i sentrum.
- Kjoskrysset er et prosjekt med et stort og komplekst omfang. Målet med utbyggingen er å forbedre trafikksikkerheten og fremkommeligheten i et område, som i dag preges av køer og trafikalt kaos. Det ligger også i et naturreservat, noe som stiller strenge krav til bevaring av sårbare naturområder, forteller Trond Kevin E. Stene, seksjonsleder for elektro og samferdsel i AFRY.
Prosjektet dekker omtrent 800 meter med fylkesvei, 300 meter med kommunal vei, i tillegg til en 220 meter lang bro for fotgjengere og syklister.
Tverrfaglig samarbeid avgjørende for en helhetlig løsning
AFRY, sammen med Light Bureau og Ecofact, bistår Agder Fylkeskommune med ombyggingen av Kjoskrysset, og prosjektet som skal transformere T-krysset til en trygg og funksjonell rundkjøring.
AFRY bistår med både rådgivning, prosjektering, utarbeidelse av konkurransegrunnlag og oppfølgning i anleggsfasen av det nye krysset.
– Den tverrfaglige innsatsen fra elleve involverte fagområder har vært helt avgjørende for å møte prosjektets komplekse krav og levere en helhetlig løsning med høy kvalitet, forteller Stene.

Omfattende teknisk planlegging
Omleggingen av Kjoskrysset har krevd nøye teknisk planlegging, spesielt med tanke på høyspentomleggingene. Kjos transformatorstasjon, som er avgjørende for strømforsyningen i Ytre Vågsbygd, ligger midt i krysset og er tungt belastet. For å sikre driftssikkerhet og kapasitet har prosjektet også samarbeidet med flere kabeletater.
– Vi har lagt om høyspentlinjer, samt større fiberknutepunkt og infrastruktur for trafikktelling og pumpestasjoner. Gjennom detaljerte faseplaner og 3D-modellering har vi koordinert arbeidet og unngått kollisjoner i byggefasen, forklarer Stene.
Ifølge Stene gir det stor personlig og faglig verdi å delta i slike store komplekse prosjekter: - Prosjektet har ikke bare resultert i sterke leveranser, men har også bidratt til utvikling – både gjennom å løse tekniske utfordringer og ved å styrke kompetansen og samarbeidet i teamet. Det er jeg veldig stolt av.