Robuste løsninger for en sikker og pålitelig infrastruktur
Vi knytter Norge sammen – sikkert, pålitelig og robust
Norges transportsystem står overfor en omfattende oppgradering, med behov for fornyelse av eksisterende infrastruktur, økt kapasitet der folk bor og jobber, og bedre driftssikkerhet under krevende klimaforhold.
AFRY samarbeider med nasjonale myndigheter, kommuner, offentlige eiere og entreprenører for å sikre kritiske forbindelser og integrere klimasmarte og vannbevisste løsninger. Målet er å holde veier og jernbane åpne - både i dag og i fremtiden.
Offentlige myndigheter står ved et veiskille i fornyelsen av kritisk infrastruktur
Norge går inn i et tiår hvor fornyelse, vedlikehold og kapasitetsøkning står sentralt i den nasjonale transportpolitikken.
Viktige faktorer som styrer prioriteringene i offentlig sektor:
- Nasjonal transportplan 2025–2036 (NTP) legger tydelig vekt på bevaring og oppgradering av eksisterende vei- og jernbaneinfrastruktur før nye utbygginger. Planen stiller også skjerpede krav til klimatilpasning og robusthet i hele transportsystemet.
- Store investeringer for jernbane, med en betydelig økning i midler til fornyelse de kommende ti årene. Målet er mer pålitelige, klimarobuste jernbanenett, samt oppgraderinger av tunneler, spor, dreneringssystemer og kapasitet på sentrale strekninger.
- Forsterket fokus på robusthet i jernbanesektoren. Bane NOR og Jernbanedirektoratet prioriterer beredskap mot ekstremvær, ferdigstillelse av pågående prosjekter, økt godskapasitet og vedlikeholdstunge investeringer innenfor rammene i NTP.
- Nasjonalt rammeverk for klimatilpasning, som løfter fram økende risiko for flom, skred og ekstremvær og skjerper kravene til håndtering av vann, drenering og overvann i infrastrukturplanlegging.
- Økende nasjonalt fokus på skred- og snøskredbeskyttelse. Skredsikring omtales som «klimatilpasning i praksis» og gir betydelige kostnadsbesparelser på lang sikt. Dette øker behovet for investeringer langs både fjord‑ og fjellkorridorer.
Utforming av robust infrastruktur for et samfunn i forandring
Robust transportinfrastruktur handler om mer enn betong, stål og rørledninger. Det handler om å bygge systemer som tåler belastning, kommer seg raskt etter hendelser og holder lokalsamfunn forbundet - uansett hvilken utfordring som oppstår.
Vi ser det som et løfte til fremtiden: å sikre at våre veier, jernbaner, havner, vannsystemer og naturmiljø er trygge, pålitelige og til å stole på for alle som er avhengige av dem hver eneste dag.
Når vi planlegger og samarbeider på tvers, kan vi skape transportnettverk som ikke bare tåler forstyrrelser, men som gjør oss bedre rustet til å møte en verden i endring.
- Holder lokalsamfunn trygge og forbundet: Pålitelig infrastruktur sikrer tilgang til kritiske tjenester for alle - også i kriser.
- Tilpasser seg et klima i endring: Vi utvikler løsninger som tåler ekstremvær og miljøendringer, slik at viktige forbindelser holdes åpne når det gjelder som mest.
- Reduserer nedetid: God planlegging gjør det mulig å gjenoppta normal drift raskt dersom en hendelse oppstår, og reduserer konsekvensene for hverdagslivet.
- Sikrer langsiktig utvikling: Å investere i robusthet nå forebygger kostbare reparasjoner senere og styrker den samlede samfunnsøkonomien.
- Forutser problemer før de oppstår: Med data og smart overvåkning kan vi identifisere potensielle utfordringer tidlig og løse dem før de fører til stans.
Vår kjernekompetanse innen robust transportinfrastruktur
1. Fornyelse av infrastruktur og oppgraderinger av kapasitet
- AFRY tilbyr komplette tjenester for vei, jernbane, tunneler, broer, stasjoner og terminaler - med nordisk ekspertise på kaldt klima, områder utsatt for geologiske risikoer og trafikkbelastning:
- Berg- og tunnelteknikk for robusthet, ventilasjon og brann- og personsikkerhet
- Drenering langs vei og jernbanestrekninger og forbedring av overvannshåndtering for å beskytte infrastruktur og redusere stengninger
- Ingeniørkompetanse tilpasset kaldt klima, basert på nordisk erfaring
- Byggeledelse og sikker gjennomføring i aktive transportnettverk
2. Helhetlig vannhåndtering gjennom hele livssyklusen
AFRY dekker alle aspekter av vannhåndtering, både innen transport og byområder:
- Dreneringssystemer for transport (rør): kapasitetsøkning, separering og ettermontering
- Overvannsmodellering og fordrøyning: hydrologisk/hydraulisk modellering, fordrøynings- og renseløsninger, forurensningskontroll
- Flomsikringskonsepter: vannføring, kulverter, broer, flomveier og naturbaserte løsninger
- Blågrønne «Sponge City»-løsninger for transportstrekninger og byområder, som øker vannfordrøyning og biologisk mangfold
- Avløpsrenseanlegg: prosjektering/oppgradering, energioptimalisering og slamhåndtering – kritisk infrastruktur for folkehelse
3. Digitalisering av anlegg og prediktivt vedlikehold
- Digitale tvillinger for komplekse vei- og jernbaneanlegg, kombinert med sensorer og analyser for tidlig varsling på skråninger, kulverter, broer og tunneler
- Tilstandsbasert vedlikehold og langsiktig planlegging for fornyelse, som reduserer uforutsette stengninger og forlenge levetiden
4. Strategisk rådgivning, myndighetskrav og finansiering
- AFRY tilbyr strategi, markedsanalyser, organisatorisk og digital omstilling, samt rådgivning om investeringsprogrammer og finansieringsordninger til offentlige eiere - og knytter politiske føringer sammen med praktisk gjennomføring.
- Program- og porteføljerådgivning for å prioritere fornyelse og kapasitet
- Regulatoriske vurderinger og robusthetsanalyser
- Veiledning i investeringer og finansiering i tråd med nasjonale prioriteringer
Hvorfor AFRY
AFRY kombinerer ledende kompetanse innen bygg‑ og anleggsteknikk, geoteknikk, vannhåndtering, digitalisering og rådgivning knyttet til regelverk for å bistå norske offentlige myndigheter med å fornye, oppgradere og gjøre transport‑ og vannsystemer klare for fremtiden.
Våre tverrfaglige team kjenner Norges spesifikke utfordringer: en aldrende transportinfrastruktur i fjell‑ og fjordområder, krevende vinterforhold og økende eksponering for ekstremvær, større risiko for skred og flom, kapasitetsutfordringer i vekstområder, utviklingen i nasjonal klimapolitikk og nye krav til robusthet som nå bygges inn i nasjonale investeringsprogrammer.
Vi bistår kunder gjennom hele livsløpet, fra strategi og mulighetsstudier til prosjektering, byggeledelse, drift og langsiktig vedlikehold. Vi leverer løsninger som oppfyller både driftskrav og nye regulatoriske krav i et stadig mer værutsatt og sikkerhetskritisk miljø.
Omfattende kompetanse på Norges transport‑, vann‑ og miljøsystemer
AFRY har lang nordisk ingeniørerfaring og bistår nasjonale transportmyndigheter, fylkeskommuner, kommuner og statlige selskaper med forvaltning og utvikling av kompleks og klimautsatt infrastruktur.
Våre tjenester omfatter blant annet overvannsmodellering, oppgradering av dreneringssystemer, flomsikring, tiltak mot geofarer og modernisering av avløpsrenseanlegg. Dette er avgjørende i møtet mer nedbør, hyppigere flomhendelser og økt ustabilitet i skråninger.
En helhetlig og integrert tilnærming på tvers av sektorer
Transport og vann henger tett sammen. Uten god håndtering av vann og overvann svekkes påliteligheten i transportnettet. Og uten sikker transporttilgang, stabile skråninger og robust energiforsyning blir også vannsystemene sårbare. Derfor samler AFRY ingeniørfag, hydrologi, miljøfag, digitale teknologier og strategisk rådgivning i helhetlige løsninger som fungerer på tvers av sektorer.
Fra strategi til drift - én samarbeidspartner gjennom hele livsløpet
AFRY bistår kunder fra tidlig fase med tolkning av føringer og krav, gjennom mulighetsstudier, detaljprosjektering, oppfølging i byggefasen og idriftsettelse, til langsiktig forvaltning av anlegg. Vi sikrer kontinuitet, kunnskapsoverføring og høy kvalitet i gjennomføringen i alle ledd, både strategisk og teknisk, noe som er særlig viktig for anlegg i værutsatte og avsidesliggende områder.
Dokumentert erfaring fra prosjekter i Norden og Europa
AFRY har levert store prosjekter innen transport, vann og klimatilpasning i byer og regioner på tvers av Norden og Europa. Dette inkluderer fornyelsesprogrammer for jernbane, strekninger som er sikret mot geofarer, strategier for overvann og flomhåndtering, samt digitale moderniseringsinitiativ som forlenger levetid og legger til rette for prediktivt vedlikehold.
Utvalgte prosjekter innen vei og jernbane
- Follobanen
- Gjønnestunnelen
- E18 Langangen–Rugtvedt
- Datadrevet tilstandsvurdering og prognoser for langsiktig fornyelse
- City Stormwater Program
Follobanen er Norges største samferdselsprosjekt og omfatter Nordens lengste jernbanetunnel (19,5 km).
Prosjektet øker kapasiteten på jernbanen, etablerer et moderne knutepunkt på Ski og gir en raskere og mer pålitelig forbindelse mellom Ski og Oslo, i takt med økende behov for kollektivtransport.
Gjønnestunnelen er en ny tunnel på 1,5 kilometer på E18 Vestkorridoren. Den er utviklet for å redusere kø, flytte trafikk under bakken og dempe støy og luftforurensning for nærmiljøet.
Prosjektet bidrar til bedre trafikkflyt, styrket kollektivtilbud og støtter en mer bærekraftig byutvikling med høye miljøambisjoner.
Prosjektet E18 Langangen–Rugtvedt styrker en viktig nasjonal transportåre ved å fornye og utvide 17 km motorvei med nye tunneler, brokonstruksjoner og sammenhengende firefelts vei. Oppgraderingen gir økt trafikksikkerhet, kortere reisetid og bedre framkommelighet mellom sentrale regioner, til nytte for både pendlere og næringsliv.
Prosjektet er miljøsertifisert etter CEEQUAL, og illustrerer hvordan moderne transportinfrastruktur bidrar til trygg og effektiv transport av mennesker og varer, samt regional utvikling.
AFRY har utviklet en datadrevet modell for forvaltning av anlegg (MIAM) for en nasjonal forvalter av jernbaneinfrastruktur. Modellen gir en konsistent tilstandsvurdering på tvers av mer enn 70 anleggstyper.
Metoden gir grunnlag for transparente prognoser for investerings og driftskostnader (CAPEX/OPEX), gir et bedre grunnlag for dialog om finansieringsbehov og gir bedre beslutningsgrunnlag for langsiktig fornyelsesplanlegging.
AFRY integrerte MIAMprogramvaren med kundens systemer og gjennomførte opplæring av ansatte gjennom et flerårig program.
AFRY bistår byer som Tampere i Finland med å utvikle programmer for overvannshåndtering som tåler flom. Ved å kombinere blågrønne løsninger, hydrologisk modellering og langsiktig planlegging, er målet å redusere flomrisiko og forbedre vannkvaliteten.
Programmet gir et bærekraftig rammeverk for å tilpasse urban overvannshåndtering til mer ekstrem nedbør. .
Hold deg oppdatert på fremtidens transportløsninger
Ofte stilte spørsmål
- Hva legger vi i begrepet robust transportinfrastruktur?
- Hvordan påvirker nye nasjonale og europeiske krav planleggingen av transportprosjekter?
- Hvorfor bør vannhåndtering integreres tidlig i planlegging av transportprosjekter?
- Kan AFRY bistå med å sikre finansiering og strukturering av større fornyelsesprogrammer?
- Hvilken rolle spiller digitalisering i å gjøre infrastrukturen mer robust?
Robust infrastruktur handler om mer enn klima. Det innebærer at eksisterende og ofte eldre infrastruktur skal tåle økende trafikkmengder, harde vinterforhold, mer nedbør og større krav til drenering – og samtidig fungere under ekstreme hendelser. Dette gjelder veier, jernbanelinjer, tunneler, dreneringssystemer, overvannsveier og avløpsrenseanlegg.
I både Norge og Europa skjerpes kravene til sikker, robust og godt forvaltet infrastruktur. I Norge innebærer dette blant annet strengere sikkerhets og beredskapskrav for transport av farlig gods, spesielt i tunneler. AFRY sørger for at slike krav integreres i tidlig planlegging og prosjektering.
Kraftigere nedbør og større mengder overvann skaper i økende grad skader på vei og jernbane i et stadig våtere og mer værutsatt klima. Flom, overvann i feil løp og overbelastede renseanlegg gir økt risiko for stengninger og redusert fremkommelighet. Når dreneringstiltak, overvannsrensing, fordrøyningsløsninger og kapasitetsvurderinger for avløp tas med tidlig i planleggingen, kan man unngå utvasking, flomskader og kostbare driftsavbrudd. Det gir transportløsninger som tåler fremtidens nedbørsmengder – ikke bare dagens.
Ja. Mange nasjonale og europeiske ordninger prioriterer nå klimatilpasning og fornyelse av infrastruktur. AFRY utarbeider beslutningsgrunnlag, dokumentasjon og prioriteringer som kan brukes i søknader og budsjettprosesser. Vi hjelper også med å strukturere fornyelsesprogrammer, slik at behov for vedlikehold, robusthet og kapasitetsøkning blir tydelig beskrevet og kan følges opp over tid.
Digitalisering gjør det mulig å oppdage risiko tidligere og ta bedre beslutninger knyttet til vedlikehold i transportnett som er utsatt for klimaendringer og naturfare. Digitale tvillinger, sensorovervåking og prediktive analyser avdekker problemer lenge før de fører til stengninger. Det gir mer effektiv drift, mer målrettede tiltak og bedre grunnlag for langsiktig planlegging. Resultatet er færre uforutsette avbrudd, lengre levetid av infrastrukturen og bedre bruk av begrensede budsjetter.
I et klima med mer ekstremvær blir digital innsikt i infrastrukturenes tilstand stadig viktigere for pålitelig drift.
