Cérémonie d'ouverture du tunnel de base du Ceneri
Cérémonie d'ouverture du tunnel de base du Ceneri
La cérémonie d'ouverture du tunnel de base du Ceneri et l'achèvement de la NLFA représentent une étape importante pour la mobilité durable et efficace en Europe.
Grande importance nationale
Le plus important axe de transport nord-sud en Europe passe par la Suisse. La nouvelle liaison ferroviaire à travers les Alpes (NLFA), avec trois tunnels de base, a créé une infrastructure ferroviaire efficace et moderne pour les passagers et les marchandises à travers les Alpes. Avec l’ouverture du tunnel de base du Ceneri, qui marque également l’achèvement de la NFLA, une borne milliaire dans la mobilité européenne est posée.
Développement durable du transport ferroviaire
La NFLA sert à renforcer les transports publics et permet le transfert sans heurts du trafic lourd de marchandises de la route vers les rails. La désormais voie plat réduit le temps de trajet dans le transport de personnes sur cet important axe nord-sud et permet un transport ferroviaire efficace et respectueux de l’environnement dans le transport de marchandises.
AFRY et la route transalpine
AFRY a participé à la planification et à la mise en œuvre de deux des trois plus importantes structures du NLFA : tunnel du base du Gothard et tunnel du base du Ceneri. Le tunnel de base du Ceneri raccord la plaine de Magadino près de Bellinzona et de Lugano.
Le tunnel de base du Ceneri, long 15,4 km, est le troisième plus grand projet de construction de tunnel en Suisse. AFRY est impliquée dans ses différentes compétences telles que direction des travaux, construction de tunnels, courant de traction ainsi que ventilation et mécanique.
Direction des travaux de A à Z
Les experts de AFRY ont fourni pendant 15 ans de construction un soutien technique en perçage et en opérations de dynamitage. Ils ont supervisé et vérifié l’installation correcte des boulons, des nervures, du béton projeté et du revêtement final. AFRY était conjointement responsable de tous les processus décisionnels ainsi que du contrôle des coûts, des délais et de la qualité.
Conception complète dans la construction du tunnel
Au cours des 30 dernières années, AFRY a effectué nombreux prestations sur le Ceneri: Avant-projet, projet d’édition et d’ouvrage, appel d’offres et projet d’exécution. Du point d’attaque du tunnel, les tubes du tunnel ont été poussés vers nord et sud jusqu’aux contre avancement de Vigana et Vezia par dynamitage. Au portail nord de Vigana la A2 a été franchie avec des faibles recouvrement en roche meuble. Durée: 1990-2020
Ingénieur de projet et expert technique en courant de traction
AFRY était en charge dans le domaine «Courant de traction» pour les thématiques «Caténaire» (ensemble de chaînes et ligne de contact rigide) ainsi que «Commande et technique de contrôle des systèmes de commutation». Lors des essais, AFRY a également participé en tant qu’expert technique en courant de traction afin de garantir la sécurité des installations à courant de traction en fonctionnement. Phases SIA: 32-53. Période: 2009-2020.
Déroulement des tests de fumées chaudes en essai de fonctionnement
Lors de l’essai de fonctionnement du tunnel de base du Ceneri, le département Ventilation & Mécanique a pu assurer le suivi technique d’une partie de la mise en exploitation du système de ventilation du tunnel avec une système des tests de fumées chaudes développé en interne. Par la production de feu et de fumée un incendie de train a été simulé. En documentant le flux de fumée la preuve recherchée de la ventilation du tunnel a pu être soutenue. Période: 2020.
Surveillance du climat du tunnel dans le tunnel de base du Ceneri
Avec l’aide d’instruments de mesure en ligne développés en interne AFRY mesure les conditions climatiques dans le tunnel. Le climat qui prévaut dans des zones sélectionnées est régulièrement documenté. Cela permet une réaction rapide si les composants doivent être protégés contre des conditions climatiques inacceptables. Période: 2017-2020.
Marcello Pavone, Head of Market Area Civil und Buildings, sur le projet :
Le tunnel de base du Ceneri réunit les valeurs d’AFRY dans un ouvrage: l’infrastructure est d’une grande importance internationale, qui favorise la mobilité durable. Avec le soutien d’un large éventail de compétences techniques de AFRY, la vision du client a été réalisée. AFRY construit l’avenir, making future.
À propos de AFRY
AFRY est un principal offrant international de prestations d'ingénierie, de conception et de conseil. Nous créons des solutions pour soutenir nos clients dans le monde entier à faire face à la fois à la durabilité et aux tendances mondiales de l'urbanisation et de la numérisation. Nous sommes plus de 17 000 experts dévoués dans les domaines des infrastructures, de l'industrie et de l'énergie, qui sont actif dans le monde entier pour créer des solutions durables pour la prochaine génération.
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