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Construction neuve du centre de distribution européen de Victorinox

Impressionnante nouvelle construction du centre logistique Victorinox

Le nouveau centre de distribution de l’entreprise internationale Victorinox à Seewen a été construit en environ deux ans. Un raccordement ferroviaire des CFF optimise davantage les itinéraires de distribution. AFRY a été chargée de la planification du projet et de la gestion de la construction des travaux de structure et de génie civil ainsi que des services spéciaux.

Afin d’optimiser le stockage et la distribution, Victorinox a construit un nouveau centre logistique à Seewen pour près de 60 millions de francs. Victorinox exploitait 17 sites de stockage en Suisse et en Europe jusqu’à présent. La construction de ce nouveau centre a permis de réunir six entrepôts externes régionaux en un seul et même entrepôt central.

AFRY a été chargée des études, de la direction générale des travaux et de diverses prestations spéciales telles que la construction de la voie ferrée, le concept de protection contre le bruit et le concept de mise à la terre.

Dans le bâtiment à plusieurs étages, un entrepôt semi-automatisé à hauts rayonnages avec 9500 palettes a été construit, ainsi qu'un entrepôt de petites pièces entièrement automatisé avec 37 500 espaces de stockage. Les sollicitations élevées et les exigences strictes en termes de déformation et de tassement de l’entrepôt à hauts rayonnages exigent une fondation en profondeur d'une ampleur correspondante, avec 700 pieux forés par déplacement, chacun d'une longueur de 45 m, et une structure de support dimensionnée en conséquence. La structure porteuse du bâtiment consiste principalement en une construction en béton in situ combinée à une construction partielle en éléments de béton et à une coque en acier de construction pour les zones de l'entrepôt à grande hauteur.

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Le système de hauts rayonnages semi-automatisé
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La voie de garage raccordée à la ligne du Gotthard des CFF

Outre l’utilisation primaire des locaux d’entreposage, des surfaces de bureaux sont également disponibles. Pour les livraisons de grandes quantités de matériaux de production, une voie de garage raccordée à la ligne du Gotthard des CFF mesurant 170 mètres de long a été construite en plus de la zone de livraison prévue pour les camions. Les surfaces environnantes praticables par les camions ont dû être recouvertes de couches de béton dans les zones fortement sollicitées en raison du sous-sol sensible au tassement. Le drainage s’effectue par écoulement libre par l’intermédiaire de deux bassins de rétention enfouis de 450 m3.

Ce sont ainsi 10 000 articles qui sont stockés en permanence sur une surface au sol de 7900 m2 (pour une hauteur de bâtiment de 20 m). Le centre logistique est capable d’expédier 40 millions de produits dans plus de 120 pays.

Données du projet

Client : Victorinox AG, Ibach

Prestations : direction générale du chantier, conception des structures, fondation, voies ferrées industrielles, environnement, conduites industrielles, approvisionnement et évacuation, mise à la terre, protection contre le bruit, déchets contaminés Phases SIA 3-5 planification du projet, appel d’offres, réalisation

Période : 2017 - 2020

Joel Lussi
Responsable succursale Brunnen

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