Pfadnavigation Startseite Projekte Projekte Unsere Leuchtturmprojekte in der Schweiz Gotthard Basistunnel - 57 km Ingenieurskunst im UntertagbauEin Meisterstück der Ingenieurskunst wird Wirklichkeit: Der längste Tunnel der Welt befindet sich in der Schweiz. Zum Projekt Pumpspeicherkraftwerk Nant de DranceZur Stabilisierung des europäischen Netzes und Sicherung der Stromversorgung der Schweiz: AFRY erbrachte von der Vorstudie bis zur Inbetriebnahme Leistungen in vielen Fachbereichen wie Gesamtleitung, Tunnelbau, Stahlwasserbau, Elektrotechnik usw. Zum Projekt Energieeffiziente DatacenterDie Schweiz ist ein attraktiver Standort für Datacentern. Die AFRY-Gruppe ist für Planung und Begleitung des Baus verantwortlich. Zum Projekt Eine Auswahl unserer Projekte finden Sie hier Fehmarnbelt-Tunnel Der weltweit längste Absenktunnel für Strasse und Schiene. Centro al Castello Bellinzona – Vom unbenutzten Einkaufszentrum zu modernen Büroräumen Sanierung von Gewerbeflächen im Zentrum von Bellinzona zu einen, innovativen Büroflächen Umfahrung Roveredo EP 18 Autobahn A13 Das Projekt der Umfahrung von Roveredo ermöglichte die Realisierung des Tunnels San Fedele (A13) mit einer Länge von 2.38km. AFRY war für die Umwelt- und bodenkundliche Begleitung der Arbeiten (AAL und APL) zuständig. CPI Notdienstzentrum, Mendrisio Das neue Notdienstzentrum in Mendrisio wurde nach einem integrierten Ansatz konzipiert, der Energieeffizienz, akustischen Komfort und Brandschutz gemäss den Minergie-P-Standards vereint. Lo Scudo di Stabio: Intelligentes Wohnen und hohe Funktionalität Lo Scudo di Stabio vereint Verwaltungsräume und Smart Living in einem flexiblen, komfortablen und architektonisch hochwertigen Projekt. Es wurde nach den Standards Minergie-P ECO und SNBS gebaut und garantiert Energieeffizienz, Nachhaltigkeit und Wohlbefinden für seine Bewohner. CEVA - Messung der Eisenbahnvibrationen im Zentrum von Genf Der Zugverkehr verursacht Vibrationen, die sowohl für Menschen als auch industrielle Tätigkeiten störend sein können. AFRY wurde beauftragt, die Vibrationen auf der Bahnstrecke Cornavin – Eaux-Vives – Annemasse (CEVA) zwischen der Schweiz und Frankreich zu analysieren und zu prognostizieren. Seitennummerierung Aktuelle Seite 1 Seite 2 Seite 3 Seite 4 Seite 5 Seite 6 Seite 7 Seite 8 Seite 9 … Nächste Seite Nächste Seite › Letzte Seite Ende » Unser Angebot Informieren Sie sich über die von uns angebotenen Dienstleistungen Erfahren Sie mehr