Sparkær st. - rådgivning og specialistsupport
Om projektet
I Jylland ligger et lille trinbræt med stor betydning. I mere end 40 år er toget dagligt passeret gennem den lille by i Viborg Kommune, efter at man lukkede stationen i 1979. Men det er slut nu.
Søndag den 11. december blev et nyt trinbræt indviet og fejret i byen. Med det kan borgerne nu se frem til, at toget standser fast i Sparkær, som en del af de nye køreplaner.
Hjertet banker for lokalsamfundet i Sparkær
At byen har fået et nyt trinbræt, skyldes i høj grad en gruppe dedikerede borgere i Sparkær, der også er kendt som Toggruppen. Igennem tre år har de kæmpet for at få projektet gennemført til trods for både corona- og energikrise.
Borgerne har bl.a. selv samlet 157.000 kroner ind, mens Viborg Kommune har finansieret resten. Banedanmark står for driftsaftalen.
”Det er fantastisk at se det initiativ, som Toggruppen har lagt for dagen, og den opbakning, der har været fra Viborg Kommune,” siger Leon Stibolt Olsen, Projektleder, Rail i AFRY, der har været totalrådgiver på projektet.
Projekt med grønne muligheder
Ud over at man i Sparkær håber, at det nye trinbræt kan gøre det mere attraktivt at bo i byen, så giver trinbrættet også mulighed at mindske CO2-udledningen.
Med trinbrættet kan borgerne nu vælge at tage toget til Viborg i stedet for bilen og spare på både rejsetid og CO2. Hvor det normalt tager omkring 35 minutter i bil, kan man nu tage turen på bare 8 minutter.
”I AFRY arbejder vi hver dag på projekter – store såvel som små. Det her er et af de projekter, hvor vi med helt almindelige ydelser kan være med til at gøre en stor forskel og skabe afledte effekter for et lokalsamfund. Det er jo det, vi som ingeniører gerne vil,” siger Mohammad Haidar, Projekteringsleder, Rail i AFRY.
AFRY’s rolle
AFRY har leveret totalrådgivning inden for alle fagdiscipliner herunder Spor, Jord, Stærkstrøm, Konstruktion, Vej, Afvanding, Miljø, Arbejdsmiljø Fiber, Lys, CSM-RA, TSI-INF, TSI-PRM, tilsyn og byggeledelse.
Derudover har AFRY været med til at skabe projektet inden for rammerne samt sparret med toggruppen og kommunen om, hvordan processen skulle gribes an.
Fakta
Kunde: Viborg Kommune
Anlægsbudget: 12 mio. kr.
Projektperiode: 2021-2022