Havainnekuva: Hermannin rantatie Kalasatamasta Pasilaan -hankkeessa

AFRYn kokemuksia Kalasatamasta Pasilaan -hankkeesta: Miten lisätä infrahankkeen vastuullisuutta?

Kirjoittaja Eija Multanen

Suunnittelijan kokemuksia vastuullisuudesta raitiotiehankkeessa

Vastuullisuus on noussut yhdeksi keskeisimmistä teemoista infrastruktuurihankkeiden suunnittelussa ja toteutuksessa. Se ei ole enää vain toivottava lisä, vaan välttämätön edellytys hankkeiden onnistumiselle. Kalasatamasta Pasilaan -hankkeessa AFRYlla oli aktiivinen rooli vastuullisuuden lisäämisessä, ja haluamme jakaa kokemuksemme sekä tarjota vinkkejä vastuullisuuden edistämiseksi muissa infrahankkeissa.

Allianssilla kohti innovatiivisia ratkaisuja

Kalasatamasta Pasilaan -hankkeessa olimme mukana allianssissa, jossa toteutettiin 4,5 kilometriä raitiotietä Nihdistä Kalasataman kautta Pasilaan. Tavoitteenamme oli luoda pitkäikäinen, ympäristöystävällinen ja kaupunkikuvaa parantava infrastruktuuri. Allianssimalli tarjosi meille mahdollisuuden kehittää uusia ratkaisuja ja innovoida alan käytäntöjä.

Vastuullisuus tavoitteena alusta asti

Projektin tavoitteisiin kuuluivat pitkä elinkaari, ympäristövaikutusten minimointi sekä positiivinen kaupunkikuva. Halusimme rakentaa infrastruktuuria, joka kestää aikaa ja vähentää ympäristövaikutuksia. Tämän saavuttamiseksi kiinnitimme erityistä huomiota muun muassa hankkeen hiilijalanjäljen pienentämiseen ja vastuullisten hankintojen tekemiseen. Lisäksi pyrimme luomaan viihtyisiä ja turvallisia katutiloja, jotka palvelevat kaupunkilaisia monipuolisesti.

BREEAM Infrastructure -sertifiointi vastuullisuuden työkaluna

Hyödynsimme BREEAM Infrastructure -sertifiointia keskeisenä työkaluna vastuullisuuden edistämisessä. Kyseessä on arviointi-, luokitus- ja palkintojärjestelmä, joka ottaa vastuullisuuden huomioon laajasti infrastruktuurihankkeissa. Sertifiointi antoi meille konkreettisia kriteereitä ja toimenpiteitä vastuullisuuden toteuttamiseen. Kaikki hankkeessa työskentelevät osapuolet, mukaan lukien AFRY, sitoutuivat sertifioinnin periaatteisiin ja tuottivat tarvittavaa dokumentaatiota.

Ratikka pysähtyneenä pysäkille
Havainnekuva: Kaupunkiliikenne Oy

Sertifiointi takaa vertailukelpoisuuden ja kehitysmahdollisuudet

BREEAM Infrastructure -sertifiointi helpottaa hankkeiden vertailtavuutta paitsi kansallisesti, myös kansainvälisesti. Arvioinnin avulla voimme mitata ja verrata hankkeiden suoritusta vastuullisuuskriteereiden näkökulmasta. Hankkeen saama arvosana perustuu kriteerien täyttymiseen. Sertifioinnin avulla voimme seurata kehitystämme ja tunnistaa alueita, joilla voimme parantaa vastuullisuutta entisestään.

AFRY on sitoutunut vastuullisuuteen infrahankkeissa ja on aiemmin hyödyntänyt sertifiointia menestyksekkäästi. Esimerkiksi Vt12 Lahden eteläisen kehätien allianssiurakalle myönnettiin ensimmäisenä Suomessa BREEAM Infrastructure -ympäristöluokitus kiitettävällä tasolla.

Luonnon monimuotoisuus ja vähäpäästöinen rakentaminen

Kalasatamasta Pasilaan -hankkeessa kiinnittetiin erityistä huomiota luonnon monimuotoisuuden edistämiseen ja rakentamisen haittojen vähentämiseen. Tavoitteenamme oli luoda infrastruktuuria, joka ei ainoastaan palvele kaupunkilaisia, vaan myös kunnioittaa ympäröivää luontoa.

Yksi konkreettinen toimenpide luonnon monimuotoisuuden edistämiseksi oli kaadettujen puiden hyödyntäminen lahopuina. Lahopuut tarjoavat elinympäristön monille hyönteisille, sienille ja linnuille. Lisäksi käytimme pintamaita kierrätyskasvualustoina, mikä vähentää uusien maamassojen tarvetta ja suojelee arvokkaita maaperän eliöitä.

Kasvillisuussuunnittelussa pyrimmet ottamaan huomioon luonnon monimuotoisuuden näkökulman valitsemalla kasveja, jotka ovat sopeutuneet ilmastonmuutokseen. Arokasvit, ruderaattialueet, niityt ja paahderadat tuovat luonnon monimuotoisuutta kaupunkiympäristöön. Näiden kasvien valinta auttaa myös lisäämään alueen vastustuskykyä ilmastonmuutoksen vaikutuksille.

Rakentamisen haittojen vähentämiseksi panostamimme tilapäisiin liikennejärjestelyihin, jotka minimoivat haitat liikenteelle ja kaupunkilaisille hankkeen aikana. Lisäksi käytimme melumattoja voimakkaan melun torjumiseksi.

Havainnekuva Hermannin rantatieltä
Havainnekuva: Kaupunkiliikenne Oy

Elinkaariarvioinnista tukea päästöjen pienentämiseen

Hyvin varhaisessa vaiheessa hanketta oli tarkoitus laatia elinkaariarviointi hankkeen suurimpien päästölähteiden tunnistamiseksi. Haasteena oli se, että elinkaariarviointiin tarvittiin lähtötiedoiksi suunnittelun tuotoksena tarkentuvat materiaalimäärät. Tämän vuoksi päädyttiin tekemään muutamien materiaalien ja tuotteiden hiilijalanjälkivertailuja, jotta suunnittelijat pystyivät ottamaan päästönäkökulman huomioon materiaali- ja rakennevalinnoissa, kuten paalutyyppien valinnoissa

Havainnekuva Hermannin rantatiestä
Havainnekuva: Kaupunkiliikenne Oy

Tilaaja mahdollistaa kestävämmät infraprojektit

Infrahankkeiden tilaajilla on keskeinen rooli vähäpäästöisten rakennusmateriaalien kysynnän luomisessa ja kiertotalousratkaisujen toteuttamisessa. Tilaaja asettaa hankkeelle raamit ja tavoitteet, ja suunnittelijan tehtävä on ideoida toteutuskelpoiset ratkaisut, jotka rakentaja sitten viimeistelee. Vastuullinen rakentaminen vaatii laaja-alaista yhteistyötä kaikkien osapuolten välillä.

Yhteistyössä kaikkien osapuolten kanssa voimme luoda kestävämpiä infraprojekteja, jotka eivät ainoastaan palvele nykyisiä tarpeita, vaan myös tulevien sukupolvien tarpeita. Infrahankkeiden tilaajilla on keskeinen rooli tämän muutoksen mahdollistamisessa. Lähtekäämme siis rohkeasti kohti kestävämpää rakentamista ja jatkakaamme yhteistyötä vastuullisuuden edistämiseksi.

Ota yhteyttä

Eija Multanen - Sustainability and Risk Manager

Eija Multanen

Vastuullisuus- ja riskienhallintapäällikkö

Ota yhteyttä: Eija Multanen

Käytä tätä lomaketta palveluihimme liittyviin yhteydenottoihin ja tarjouspyyntöihin. Muissa asioissa voit vierailla toimistot ja yhteystiedot -sivullamme.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.